充满能量 官方图解全新一代福特Escape
全新福特Escape(翼虎)带着激发人们运动激情的渴望公众于世,欧洲,亚太和非洲地区的执行设计总监马丁史密斯表示,把Escape设计成为具有运动特性的外观并非空穴来风,而是希望给大众打造一个像竞赛或游泳运动员那样一种印象,来传达运动和充满能量的肌肉型SUV。这款Escape也就是我们曾经熟悉的福特翼虎的换代车型,在福特SUV大家族中身材最小(除Kuga外),如果有可能的话这款车将于2013年来到国内,国产可能性很大。
第三代福特Escape与进口到国内的第一代相比简直可以说是脱胎换骨,摇身一变,成为了有着欧洲时尚风格的美国车,外形更加精致,看起来更加干练。“邪恶”的水箱散热大嘴也秉承了福特的家族特征,让曾经的翼虎拥有名副其实的霸气外表。
发动机盖中央两条青筋暴起,车头各类向外突出的轮廓清晰,威武之势锐不可当。大灯外形和斯柯达明锐的外形有些相似,顶配车型配备了氙气大灯与LED日间行车灯。而保险杠下方的铝制护板不但能够起到保护作用,而且也起到了提升车体形象的好处。
车身侧面防撞梁处的突起力道十足,给人一种坚不可摧的印象。腰线起始点有类似路虎发现系列的进气口,是否起到功能性的用途不得而知,倒也给侧面增添了些许装饰性效果。从保险杠到侧裙都有大面积的黑色塑料护板,再加上近20厘米的离地间隙,任你在野外自由驰骋,不用担心托底或划伤车漆。
车尾显得比较紧凑,在视觉上也是由于各种折线营造的这种氛围。双排气管与福特Escape的身形很搭调,银色的护板给时尚的外观画上了圆满的句号。铝制行李架必不可少,同样是高配车型的配置,而普通的则是黑色塑料。
五幅18英寸轮毂非常漂亮,镂空的花纹很有意大利跑车的味道,配备德国马牌轮胎,无论是在公路还是郊区路段都会有不错的抓地表现。
2015年5月9日
与市区背道而驰 试驾体验长安福特翼虎 经过一个月不到的相处时间,让我对翼虎有了更深的了解,如果让我选择前方的路,我会一直让翼虎背对着市区。
距离上一次试驾还不到四个月的时间,我就和翼虎在一个不冷的冬季中再次遇上,还记得那次它带着我在西双版纳的热带雨林里各处穿梭,无论是郊区烂路、砂石路面还是泥泞路面都无法停下它那四只高速转动的车轮。
毫无疑问,新年期间广州市区的大小道路有如空城般,随便让你怎么开都行,只可惜我是假期结束后才领到翼虎的钥匙,因此只能享受到这座瞬间便被填满了一半的空城。幸好除老城区开始出现拥堵外,其它道路也还算交通...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月3日
配置傲视竞品 试新福特翼虎 EcoBoost 245 受到家族车型频繁的断轴炒作,福特翼虎在相当长的一段时间内都无法抬头。在没有接触这款车之前,或许会因为之前种种的负面问题忽视了这台车的性能。而当我们有机会试驾新福特翼虎的时候,这台车用它的实力告诉作者,谁才是紧凑级合资SUV中的强者。
改款变化:人机工程学优化
新福特翼虎属于中期改款车型,外观自然也就会有所变化。就像作者不能免俗的先从外观开始介绍这台车一样,新福特翼虎同样不能免俗的采用了家族化的前脸设计。不过家族化设计和家族化设计也有不同之处。比如我们试驾的新福特翼虎采用了新的...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
靠何本事如此任性 2015款翼虎1.5T实拍
外观:年轻、就是任性
2015款翼虎除了新款发动机以及配置上的改善,在外观设计上并没有做出任何改动。由于翼虎的外观本身就是为了迎合追求时尚动感的消费人群而设计,因此在这幅“老”面孔依然魅力十足。
本次实拍车型是1.5T风尚版,和老款一样配备的是卤素大灯且没有日间行车灯,仅2.0GT运动和尊贵才配备氙气大灯以及弯道辅助照明功能,实在有些寒酸。哪怕是在卤素灯配一组透镜视觉效果增强不少。而2015款途观风尚版就相对厚道,配的氙气大灯。
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月21日
辅助系统得升级 福特翼虎储物空间体验 当全新升级的福特翼虎摆在我面前的时候,我对他的好感有了大大的提升,尤其是这款运动版车型,配置大为增加,并且对一大堆驾驶辅助系统进行了升级,更不用说采用双涡流涡轮增压技术的2.0T发动机了。
作为一款家用SUV车型,车内的储物空间和储物便利性也是用户十分重视的,下面我们就一起来看看这款车的储物空间表现吧。
从前排的储物空间和门板储物空间的设置可以看出,翼虎对于储物便利性的考虑还是做得很充分的,一些细节之处的储物设计的确是花了心思的,用起来也是...
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