打个漂亮翻身仗 美国测试雪佛兰科鲁兹
通用汽车选择在一个重要的时刻将2011款雪佛兰克鲁斯推入市场,不过总体销量上它只拿到了一个及格的成绩。众所周知,日本遭受了前所未有的灾难,这也非常严重的影响到了它的汽车工业。这也给了雪佛兰科鲁兹一个翻身的机会。
尽管如此,我们要介绍的这款科鲁兹还需要面临更多的挑战,如果它做的不够好或者达不到通用预期的水平的话,它将无法击败其竞争对手本田思域和丰田卡罗拉,这还没有算即将到来的福特全新福克斯以及现代伊兰特等车型。
当我们从经销商手中购买了科鲁兹那一刻,就已经加入了这个战局。一辆基本款的科鲁兹售价在1.6万美元左右,而我们却更关注那款售价为2.6万美元的科鲁兹LTZ顶配车型,因为我们要几乎体验它所有的配置,所以我们花了3400美元选装了导航系统、全景天窗以及一个应急备件,它取代了传统的轮胎密封剂和充气套件。
每拿到一辆新的测试车,出于对安全的考虑,对它的车况进行检查,这已经是我们的惯例。在检查时我们会细致到螺母以及备胎,果不其然这款车的备胎我们发现了一些问题,将它放到水中发现它有侧漏,于,第一天的测试宣告失败,这款车又重新回到了经销商那里。第二天,当我们从经销商那里接回这辆车,并给它全身清洗干净后。它依旧是那辆漂亮的科鲁兹。
在如今的紧凑型轿车的市场中,各大厂商都会尽可能的提高车内的空间与配置,让消费者感觉到更高的性价比,这也是人们理性消费的一个趋势。我们的资深编辑布伦特对科鲁兹的内饰的评价是:“整体感觉很优雅,导航系统与大量的金属装饰显得很高档,硬塑料材质已不多见,更多的是触感柔软的材质。”
紧凑型轿车一般在舒适性上都稍微有些有些欠奉。在这方面,科鲁兹表现的也不是那么让人满意,比如如驾驶员位置,对于腿比较长得美国人来说,膝盖也不会顶到中控台面板。就座椅本身而言,它的舒适性与支撑性也是很不错的。后排的空间也显得稍微有一些拮据。但总体而言,除了空间小点之外,科鲁兹的内饰还是留给我们不错的印象。
2018年12月2日
已经“黑化”详解2018版雪佛兰新科鲁兹
广大的网友们,我猜测你们在阅读一篇汽车网站的导购评测文章的时候,往往会对编辑的惯常表达口吻失望透顶,惯见的词汇和一成不变的观点话术,让你觉得食之无味,神经麻木。或许你已经觉得编辑的点评是完全被充值的,没有指导意义的。你所想要了解的,编辑已经无法给予。肤浅的水货观点已经无法GET到你的内心。所以,读完文章,你只能亲身去4S店,甚至只能在掏完钱提车后,用一段时间车,才能深入的知晓和明白。
数据表明,购车人群对于口碑的参考往往不在于正面评价有多好,而更在于他们一旦钟意某一款车,这款车的负面评...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月21日
Ecotec+DCG黄金组合 科鲁兹新动力总成 随着通用推出新科鲁兹,其全新的动力总车备受世人瞩目。全新科鲁兹提供了1.5L SIDI和1.4T SIDI两款缸内直喷发动机,1.5L车型提供5挡格特拉特手动与6挡手自一体两种变速箱的选择;1.4T车型提供6挡特拉特手动与7挡通用自研发DCG双离合器变速箱。作为全新一代动力总成,通用这套1.4SIDI+DCG无论从名字与排量都直接竞争于大众的1.4TSI+DSG,不得不说这里面看透十足。
新的Ecotec系列取代了三个发动机系列,新款发动机全部配有起停系统,1.0L发动机的缸径为74mm。而...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月24日
“新”是炫耀的资本 测科鲁兹1.4T DCG 前几天我开着这辆全新科鲁兹出去测试,停车时三次被人“搭讪”,两次夸车好看,一次问型号。也不知怎么的,以往开着各种漂亮车都没这待遇,也许是这辆新车真的符合国人口味吧。如果时间富裕,我真想和他们好好“炫耀”一下:这车可不光是外型抢眼,它的发动机、变速箱都是全新的,亮点多了去了。
新一代科鲁兹是8月22日上市的,没能赶上我们之前做的合资三厢紧凑型车大横评。新车的售价为10.99-16.99万元,其中1.4T车型还能享受国家3000元的惠民补贴。我们这次测试的是全系的顶配车型,搭载的...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月23日
双肥最佳搭档 静态测评科鲁兹掀背车型
● 主角:科鲁兹掀背车 2013款双肥组合
绝对主角:雪佛兰科鲁兹掀背车,大两厢掀背设计,17英寸亮骚大轮毂,应景的纯净骚蓝配色,1.7T涡轮增压柴油机,6挡手动变速箱,于在售车型中属于LTZ+(顶配)配置水平。拍摄地点?古老的德意志帝国,富饶的瑞士联邦,麽麽哒。
男一号:彭煜曦,编辑部学名“发型哥”,善于操控一切有轮子的机械,善于教引擎变速箱说人话,不善于搭广州地铁,不善于公司饭堂打饭。男一号绝技——抽着中南海的烟,操着中南海的心。
男二号:黄恒乐,...
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