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贵气与生俱来 试驾丰田锐志2.5V导航版

  纠错  2011/12/7 22:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 锐志,这是我个人最喜欢的一款日系国产轿车,不仅因为它的V6、后驱等等硬件配置,更重要的是它身上具有那些舒适的、精致的日系车们所没有的桀骜不驯和勇往直前的气质。这不是弄一副凶狠的外表就能拥有的,锐志的外表也绝对没有刻意弄得那么猛,但它就是让人不敢小觑,让人觉得从驾驶席上走出来的人绝对是一位不好糊弄的,个性坚强的主儿。

  外观:线条变得硬朗,看上去更大气

  拿到车的时候,我很自然的想起了试驾上一代锐志时的感觉。乍一看新锐志变得并不多,但实际上几乎每一条线都经过了重新的描画,转折分明、线条硬朗,圆润饱满的部分被大幅削弱,眼前的车辆显然将它性格当中强硬的部分展现的更加明显了。

  为了使车辆看起来更有霸气,通常的做法是将前格栅设计的尽可能宽大,但新锐志似乎比老款还更窄了点,两边向内收的角度更大,“V”的形状更明显了。

  导致前格栅收缩的直接原因就是重新设计后的前大灯,虽然依旧是豆荚型的,但有了一个向上挑的角度,外缘依合了轮眉的走势,内角则更加锐利了,与发动机舱盖的折痕和态势栅一起勾勒出了新锐志的前冲态势。前雾灯不再集成在大灯组内。

 

  保险杠上的运动套件给前脸增加了额外的立体感,侧面和尾部也同样受益。

2010年11月3日

成熟的完美演绎 试一汽丰田2010款锐志
    2005年,丰田锐志车型首次在国内亮相。一时间,它的出现激活了消费者对于后驱车的购买热情,特别是喜爱玩车或改装的买家更是如此,因为在国内很少有这样一款后驱车售价如此便宜。在国内B级车领域,锐志的运动性能非常突出,不过在豪华舒适方面相比同级别车型似乎逊色一点点,但是2010款新车型的诞生就将这个尴尬情形轰平了。 成熟的蜕变首先是在外形上,可以说2010款锐志拥有了一个与老款车型完全不可同日而语的外貌,浑身上下无不在散发着华贵的气质和成熟的韵味,这种趋于本质化的升级好似黄花大闺女俨然...查看全文>> 更多相关>>
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