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原汁原味欧版车型 试驾2012款大众途观

  纠错  2011/12/15 11:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
大众途观从上市至今一直处于热销的状态,每月接近万辆的销售数量足以说明国人对它的喜爱程度。在今年初的日内瓦车展上,大众汽车发布了2012款中期改款途观,新车在外观造型、内饰设计和配置方面等进行了一些改动。不过鉴于当时国产途观刚刚在市场投放,所以大众汽车并没有及时引入最新款车型。现在终于有机会试驾了原汁原味的2012款欧版途观,下面一起来看看它的表现吧。

  本次试驾的2012款欧版途观(以下简称欧版途观)搭载了代号为EA888的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率155千瓦/5300-6200转,得益于涡轮增压发动机宽泛的扭矩输出,驾驶者在1700-5300转的转速区间内,都可以感受到280牛米最大扭矩带来的顺畅加速感,因此在遇到需要频繁超车的情况时将会更加得心应手。

  值得一提的是,因为涡轮增压器较低的介入转速,所以即便在城市中行驶欧版途观也能保证持续有力的动力输出,基本不会让人感觉到明显的涡轮迟滞感。另外,充沛的动力储备可以让驾驶者在高速超时更有信心,当车速维持在150千米/时,只要舍得深踩油门,途观依然能让人感受到有力的加速感,百公里加速8秒左右的成绩可以说是最好的证明。

  另外,我们试驾的欧版途观还选装了DSG双离合变速器,相比老款的6档手自一体变速箱来说它具有更快的换挡速度、更好的平顺性以及更加突出的燃油经济性,提升了欧版途观的整车技术含量、驾乘舒适性和操控性。

  在正常行驶时,为了节省燃油消耗,DSG双离合变速器会尽快升档来帮助发动机尽量把转速保持在2000转以内。深踩油门时,DSG双离合变速器还会自动降档补油,以提供更大的扭矩帮助顺利加速超车。

2010年3月18日

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