踏雪寻梅 试驾大众新辉腾冰雪体验之旅
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2011/12/18 10:54:00
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[导读]喜欢踩在雪上发出咯吱吱的声音,更喜欢冰层清脆的裂开声。在一片银装素裹的边陲黑河,大众新辉腾将和国内媒体有一场精彩的冰雪体验之旅。
试驾信息 |
试驾时间:2011年12月 |
试驾地点:黑河 |
试驾天气:晴,微风 |
试驾里程:20公里 |
撰文:车明叡 |
图片:车明叡 |
车辆售价:94.5万 |
车辆提供:大众中国 |
车辆信息:大众辉腾3.6FSI |
发动机形式:3.6LV6发动机 |
发动机排量(cc):3597 |
最大功率(kW/rpm):206/6250 |
最大扭矩(Nm/rpm):370/3500 |
长/宽/高(mm):5175*1903*1450 |
轴距(mm):3001 |
变速器形式:6挡手自一体变速器 |
悬挂形式:
前:自动空气悬挂带电子减震
后:自动空气悬挂带电子减震 |
赞:外观大气稳重,豪华配置,电子装置很先进 |
贬:内饰造型略显古板 |
|
喜欢踩在雪上发出咯吱吱的声音,更喜欢冰层清脆的裂开声。在一片银装素裹的边陲黑河,大众新辉腾将和国内媒体有一场精彩的冰雪体验之旅。“身未动,心已远”或许是北方人的缘故,在冬天如果看不到雪总感觉缺失点什么,而一想到即将身处千里冰封万里雪飘的北国,再想想能有新辉腾的陪伴,这段冰雪之旅是那么美妙而又让人期待。
大众在国内拥有庞大的用户群体,旗下任何一款车型都有坚实的拥护者,高6、途锐、CC...但今天陪伴我度过短暂一天冰雪体验的则是大众的新辉腾,这个一如既往外观低调而内在奢华的大众旗舰。
上一代辉腾被很多人戏称为大号帕萨特,也不难从这种称呼中感受到辉腾在外观设计方面确实比较低调。即便是新辉腾也不过是在进气格栅、头灯、尾灯等小细节处略有改动,整体依旧保持大气、稳重的造型。镀铬处理后的前脸有了大众招牌式的新家族面孔,凸显精致豪华。前灯引入日间行车灯,宽大的引擎盖上没有过多棱线修饰,一切都以圆润为主。
辉腾的线条很饱满,从车头自然过度到车尾,没有多余的上翘,依旧是饱满浑然一体。尾灯样式与上一代车型区别较大,单从个人角度而言我更欣赏上一代的造型,融合得更彻底。新样式则带有几分激进,同时也带有了更多的家族特质。但LED光源不会被取代,对这个级别的车型减配似乎不是大众的惯用手法。小提一点,在外部开启后备箱时,只需轻触大众的LOGO即可,即便是带手套系统也可以感知,非常人性化。
2011年12月18日
踏雪寻梅 试驾大众新辉腾冰雪体验之旅
[导读]喜欢踩在雪上发出咯吱吱的声音,更喜欢冰层清脆的裂开声。在一片银装素裹的边陲黑河,大众新辉腾将和国内媒体有一场精彩的冰雪体验之旅。
试驾信息
试驾时间:2011年12月
试驾地点:黑河
试驾天气:晴,微风
试驾里程:20公里
撰文:车明叡
图片:车明叡
车辆售价:94.5万
车辆提供:大众中国
车辆信息:大众辉腾3.6FSI
发动机形式:3.6LV6发...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月3日
低调的奢华——大众辉腾旗舰车型实拍! 辉腾(Phaeton)是大众品牌的旗舰车型,于2002年首度亮相。
大气的进气栅格
疝气大灯
接缝工艺相当的高
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18寸的合金轮毂
沉稳的后视镜造型
5米多长的车身是豪华车的象征
尾部造型整合性非常好
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车门开启角度不错 上下车方便
上门上用了桃木装饰 一个字 高档
真皮座椅非常的舒适
多项电动调节是高档车的必配
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驾驶仓科技感豪华感非常强烈
多功能方向盘手感非常棒
沉稳...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月21日
低调奢华 动态试驾进口大众辉腾3.0 V6
Phaeton是古希腊神话中太阳神赫利俄斯之子,太阳战车的主人,他常常驾驭战车在天空中急行。Phaeton的原词蕴含着“耀眼”、“光芒四射”的意思。大众汽车以辉腾(Phaeton)来命名其顶级豪华轿车,寓意赋予它生命与力量。
外观大气
辉腾的前脸设计秉承了大众汽车最新设计理念的DNA,突出水平线条。与其他基于这一设计基因打造的大众汽车品牌车型不同,辉腾的散热格栅没有使用亮黑色,而是采用了新的镀铬元素。散热格栅以及新的车头灯组设计奠定了辉腾的设计基调,突出了辉腾不失创新又特...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月1日
蜕变前的告白!大众辉腾3.6升试驾体验
虽然辉腾在国内却被冠以一个很委屈的别名“大帕萨特”,但是很奇怪的是:大众辉腾在中国市场的表现居然要比欧洲甚至美国市场还要强。这让我们认识到中国市场的高端轿车消费者很愿意接受大众品牌的豪华轿车。
2010年北京国际车展期间,大众带来了他们的全新旗舰轿车下一代辉腾,也许很迫不及待的潜在车主已经早早把订单提交给了大众进口车销售商。全新车型固然引人注目,但是在老款车型退市之前它较高的性价比却也同样值得关注。而我们也有必要为上一代辉腾所作出的贡献去认真聆听它“退市前的告白”。
第一部分:4M...
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