性价比得提高 实拍日产新款奇骏尊享版
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2011/12/19 13:46:00
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25万左右的城市SUV中奇骏算是个不错的选择,CVT变速箱能带来较为舒适的驾驶感受,中央多片离合器配合四轮有效的电子限滑,通过性在同级别SUV中表现可圈可点,新款奇骏于前不久的广州车展中上市,在细节和配置上稍作了调整优化,整体看来性价比有所提高,不信就来看看。
● 外观变化 前脸向年轻化路线发展 与海外版相同
新款奇骏售价区间与老款没有区别,依然是20.78~26.98万,老款奇骏在今年9月份就已经停产了,目前老款车型已经基本售罄,所以就不用指望现在再去买清仓打折的库存车了。
相信不用我多说,看到这张对比图片就能感觉到新款奇骏的不同,虽然变化不大,但是整体感觉与老款显然有着区别。新款车型与海外版完全相同,在保持硬朗阳光的前提下对细节进行优化,给人更年轻时尚的感觉。前后护板装饰为至尊型标配。
我们首先来看前脸,前脸明显比老款要年轻些,主要是通过大灯与中网的变化所体现出来的。中网的处理较老款有所收敛保守,镀铬装饰边缘拐角处不再那么有棱角,由折角改为圆角,感觉细腻了一些。大灯的变化要更明显些,新款车型不仅大灯灯组造型有变化,而且还加入了当下正流行的日间行车灯。
2020年11月5日
2.5L自然吸气发动机 日产全新奇骏实拍 近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏车型实拍图片,新车预计将于今年年内或2021年初在欧洲市场开售,国产车型计划明年于正式上市。据悉,国产车型前期将继续搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW,峰值扭矩245N·m,传动系统将匹配CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。此外,新车后期有望换搭全新1.5T引擎,届时动力也将有所提升。日产全新奇骏内饰配备了液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还换装了类似于奥迪A4L车型上的飞航式电子档把,相比老款车型更为豪华。
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城市独行侠!2011款日产-奇骏详尽解析
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月30日
空间/科技配置领先 测奇骏2.5L 至尊版 其实全新奇骏在3月底才刚刚上市,但是高居不下的曝光率让我形成了它已经上市很久的错觉,此次我们拿到的奇骏试驾车为2.5L的顶配车型,由于时间比较短,此次更多将以体验为主,之后我们还会对奇骏进行全面、完整的测试。
奇骏在外形方面与老款似乎没什么可对比的,简直是判若两车,也许原来的车主会认为新款的设计不够阳刚,但从客观的角度来看,一副能够吸引更多年轻人来购买的家族面孔有什么不好呢?
头灯的设计好像是追随了下方保险杠的造型,虽然造型简单,但LED近光灯以及回力镖似的半环形日间行车灯...
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