SUV中的佼佼者 试驾三菱欧蓝德EX劲界

　　欧蓝德EX采用了进口的方式引入国内市场，粗狂的外形打破了人们的常规思想，宽大的车身在同级车中处于佼佼者的地位，而三种排量的选择，更是满足了不同人群的喜好，既可温柔驾驶，又可点燃激情。

　　欧蓝德EX采用了具有鲜明三菱特征的家族式前脸，梯形的大嘴式造型极具攻击力，而在四周镀铬装饰的衬托下，尤为凶悍。蜂窝状的中网，简单之中更显霸气。金属质地的前底护板为欧蓝德增加了不少时尚感。

　　在整个前脸中，头灯并没有占据很大的面积，“小眼”式的设计，加上平直的头灯轮廓，使欧蓝德EX多了几分逼人的寒气。只是，头灯并没有采用氙气大灯，而且未带有透镜的卤素大灯有些降低了它的档次。周围带有镀铬装饰的雾灯提升了整车的精气神，同时又很好的与前脸的设计相互呼应。

　　欧蓝德EX的发动机盖设计十分简约，从格栅上侧两端延伸的线条并不明显，若隐惹现的样式仿佛更有韵味。

　　欧蓝德EX的身材与同为日系SUV的车型相比，算是一个“大家伙”，长宽高分别为4665mm×1800mm×1735mm，以及2670mm轴距，都足以给驾驶者和乘坐者一个宽敞的空间。

　　欧蓝德EX的车身呈微微上翘的趋势，传达出强烈的厚重感。轮廓分明的轮眉富有SUV的气质，平缓上扬的高位腰线看起来有些单薄。

　　五幅式的轮毂样式过于平淡，规格为215/70 R16的轮胎搭载在如此一个大家伙身上，很容易给人一种“头重脚轻”的感觉，这种做法似乎是有些不太地道。

　　与夸张的前脸相比，欧蓝德EX的尾部显得有些暗淡。在尾部造型中沿用了梯形的样式，牌照框以及由尾灯边缘勾勒的双层梯形层次分明，达到了前后呼应的效果。

　　尾灯的造型仿照了头灯的样式，不同的是，其中加入了LED元素，非常迎合当前的流行趋势。尾灯下方的银色镀铬标识以及金色的英文标识表明了它的身份，而在后风挡右下角的4WD字样，则象征了它四驱的底蕴。