值得购买 实拍凯迪拉克新CTS豪华运动版

[导读]今天实拍的主角是凯迪拉克最入门的CTS车型，说是入门，但价格的起点也达到了36.98万元，而高配的COUPE车型达到了56.8万元。

2012款CTS 3.0L豪华运动版

凯迪拉克诞生于1902年，来自著名的汽车城——底特律，它的出现和存在几乎代表了美国豪华车的发展史。今天实拍的主角是凯迪拉克最入门的CTS车型，说是入门，但价格的起点也达到了36.98万元，而高配的COUPE车型达到了56.8万元。这里就不把CTS-V列举在内了，一般消费者也不会去选择那款。

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款车型在外观的变化仅此一处，以笔者看，其实这处变化也没有太大实际意义。厂家只是将原本CTS车头的双横条式格栅升级为现在的三横条式，和SLS赛威，ESCALADE凯雷德的设计相类似。图里已经说明了，您要是想把车辆改成2012款的模样，只换前格栅即可。

车身尺寸方面没有任何变化，4860mm×1842mm×1475mm的尺寸和老款CTS相同，这个尺寸别说是宝马3系或者奔驰C级了，它比原版的奔驰E级还要大。而运动的CTS COUPE尺寸也不小，4789mm×1883mm×1426mm的参数要比CTS更低矮更宽大。

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款CTS 3.0L豪华运动版

这2012款都是小配置的增加，涉及车型也并非是全系，所以只好以图片示意的方式向大家解释。

感应雨刷是个增配项目，不过这只在图示的CTS豪华运动版和CTS COUPE上有提供。而SBZA侧面盲区雷达监测系统其实就是常说的并线辅助功能。它可以侦测车辆后侧方有无车辆，并会在后视镜上进行信号提示，当有车的情况下并线，其还会以闪烁的方式来警示驾驶者，不过它只配置给CTS COUPE。

轮胎尺寸两款车型也有不同，普通版CTS四轮全为P235/50 R18的米其林HX MXM4型轮胎，而CTS COUPE则有着跑车的轮胎搭配方式，前轮为245/45 ZR19，目的是为了更灵活的转向操作，后轮上升大盘275/40 ZR19，旨在将发动机强大动力尽可能多的输送给地面。

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款CTS 3.0L豪华运动版

2012款CTS 3.0L豪华运动版

全景天窗并不会提供给CTS COUPE车型，而出现在精英运动版和豪华运动版上。至于尾部则没有任何改动。