挑战全新宝马M5! 解析奔驰CLS 63 AMG
奔驰一向都是以豪华、名贵称著,虽然价格高企,但是市场表现却一直很强势,从来不缺乏买家。而更重要的是,奔驰汽车涉及各个细分领域,从A级小车到S级豪华轿车,入门SUV GLK到最顶级的G500,从小跑SLK到超跑SLR,不胜牧举。当然,奔驰也涉及高性能豪华轿跑车的领域,例如2012款CLS 63 AMG,直接挑战全新宝马M5。
奔驰CLS系列车型都有一个明显的特点,车身腰线浑然天成,从前大灯、前翼子板以及引擎盖开始,各种弧线顺畅的过渡到车尾,看似简洁,但是勾勒出的线条相当优美,以至于它更像是一辆跑车,而不是一辆五门四座张的轿车,这就是CLS给人深刻印象的原因。而CLS 63 AMG更是CLS系列的顶级车型,各种针对性能化的设计非常讨好买家。
与普通版CLS相比,出自AMG部门的CLS 63显然更加引人注目,特别是AMG升级套件的加入,CLS 63 AMG看起来已经不再温柔,包括前后大包围、19英寸五辐式锻造合金轮圈,甚是撩人。
包括CLS 63 AMG,奔驰CLS 系列车型并不算大,4966*1881*1421mm的车身尺寸长宽高和2847mm的轴距还不如国产奔驰E级,但日常用车还是足足有余,毕竟这是一款兼顾实用性的跑车。
当然,消费者大多不会在意CLS 63 AMG的内部空间有多大,也不会拿它与E级或者宝马5系相比较,驾乘感受才是买家追求的地方。然而在这方面,奔驰在舒适与运动得非常极致,CLS 63 AMG的座舱和外表一样充满美感,针对运动车型推出的座椅不仅舒适,而且有很好的包裹性,在享受高速过弯激情的同时,不至于有被甩出座椅的感觉。
内饰方面,CLS 63 AMG同样可以用华丽来形容,以深色为主调的内饰风格营造很强的驾驭风格,中控面板的设计与普通版相差不大,但加入了更多AMG的元素,例如“AMG”标识、大量碳纤维装饰、华丽的镀铬,一切都显得与众不同。另外,CLS 63 AMG还配置了带换挡拨片的多功能方向盘,3、9点位置还采用了反毛皮真皮包裹,手感绝对一流。
2015年7月30日
深藏不露功力深厚 体验奔驰CLS 63 AMG
在说试驾这台奔驰CLS 63 AMG之前,我并没有体验过类似的大块头四门大马力轿车经历。说实在的在此之前我对这台有着凶猛数据的V8双涡轮大怪兽,有着相当高的期望,无论是在山路上还是平时代步。毕竟可以把优雅的身段、凶猛的动力、以及豪华的配置以及实用性融为一体的车并不多,那么它真的就是汽车中的尖子生么?还要我试驾之后给您做出一个答案。
首先要说的是这台借来的奔驰CLS 63 AMG试驾车,并不是现在最新的2015款,而是一台2013款,而2015款要比13款在动力系统上的变化最为显著,...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月7日
前脸改动明显 实拍新款奔驰CLS63 AMG 4.4秒的0-100km/h加速时间,听起来很快,但这仅仅是现款CLS63 AMG的速度。日前在古德伍德速度节上,奔驰携新款CLS63 AMG及Shooting Brake车型亮相。新车在前脸部分改动明显,中控及方向盘部分也有所变化,但最重要的是,它比现款车型更快了。(由于条件所限,我们没有拍到内饰照片,本文内饰部分讲解将选用官方照片。)
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● 全文总结
说到变化,新款CLS63 A...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月8日
更加贴近人心 试驾全新奔驰CLS 63 AMG 记忆中,CLS 63 AMG是一个狂妄的暴徒,性格野蛮\外表嚣张。而全新CLS 63 AMG却不再那样傲气凌人,它动力依然强大,而动态性能却变得更加贴近人心,让我对它留下了新的记忆。
时间回到4年前,大概就是这样的一个季节,北方的山里还没有一丝春意,我坐在一辆CLS 63 AMG的驾驶席上,平稳地游走在京西寂静的山路上。那里已经收不到都市电台传出的信号,车内唯一的声音就是从开着的天窗外传入的阵阵怒吼,这声音并不来自某种野兽,而是源自一颗6.2L的V8自然吸气发动机,那是我当时接触过为数不多的大...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月8日
华丽配置魔鬼速度 奔驰CLS 63 AMG评测 华丽的配置,魔鬼的速度,CLS 63 AMG在高性能轿车领域仍然寂寞无对手。
小排量是个相对的概念。对于我来说,菲亚特搞怪的875毫升双缸引擎、福特Ecoboost的1.0升三缸引擎,甚至大众的1.4升双增压直列四缸引擎,都应该算在此范畴之列。但是,对于像AHG这样一批狂人,小排量意味着把原先的62升自然吸气V8换成……呃,换成一部5.5升的V8。准确地说,是一部双涡轮增压的5.5升V8引擎。鉴于CLS(梅赛德斯-奔驰在性感与操控方面的升级版E级)列装了最新的发动机系统,这是一次针对新一代宝马...
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