这3要比那3高! 实拍全新一代宝马3系
在结束了长达6年代号为E90(E91旅行,E92双门,E93敞篷)的生命周期后,全新一代宝马3系(代号F30)强势来袭。全新的设计和全新的行走机构将同级别车型的标准提升了一个新的高度,同时我们也对这款车充满了期待,下面就让我们仔细了解一下这款高效性、舒适性与操控性并存的驾驶机器吧。
[宝马3系 29.6-49.85万]
与老款相比,第六代宝马3系车身尺寸大幅增加,其中前束的前部和后部都增加了37mm和47mm;全长增加了93mm,其中轴距增加50mm。这时候马上联想到宝马3系会不会比以前笨重,牺牲了部分操控性呢?虽然尺寸增加了,但是整备质量却比以前轻了40kg,不但增加了驾乘的舒适感,同时再次放大其特有的运动性。
新3系的车头一如既往的扁平,发动机盖清晰的线条刻画出更富肌肉感的运动特征。更大的双肾型进气格栅与车头灯相连,贵气的镀铬装饰将豪华感又向前推进了一步。大灯轮廓终究还是没有摆脱上一代3系的设计,但是丰富的LED灯带和鹰眼的光圈更有科技感,宝马将行车安全变成了一门艺术。
下保险杠两边与中间水箱散热处提升了对空气动力学的应用,类似老款335i的浮动型扰流翼位于大灯下侧,在空气入口的外部边缘左右两侧添加了为所谓的“风帘”(Air Curtain)的垂直空气小通道。通过改善前轮空气动力学绕流,在速度更高时,“风帘”有助于降低油耗。
虽然加长了近10公分,但是从侧面很难察觉,极具张力的车身表面与折痕很深的腰线交相辉映。豪华版的3系在车窗周围包有亚光金属条,黑色的反光镜内嵌LED转向灯成为这代3系区别于老款的最大特征之一。
2012年4月17日
追求的是一种境界 体验宝马530i旅行版 在我看来,真正意义上的旅行一直是件有点儿奢侈的事儿,因为它并不完全关乎你是否拥有良好的经济条件做后盾,而更多要求的是一种心境——追求的就是那一份但求自由出世入世的心境。
这不免让我联想到严格意义的旅行车目前在国内并不算畅销的处境,就像当我问及身边的国产5系Li车主朋友买车时是否考虑过进口的5系旅行时,他的回答是:更强动力、更高配置乃至更优势价格都是他会舍弃旅行版而选择三厢的缘由所在。
原汁原味:
想一下从这个角度分辨出这是台旅行版,你基本没有胜算
无论...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月5日
运动性保持更舒适 海外试驾宝马新3系
你的宝马3系拥有自动侧边泊车吗?是否配备了多个摄像头呢?有没有一个聪明的系统帮你节省燃油呢?可能对于之前的那个崇尚运动的宝马3系来说这些要求有些过高,但是从新一代的3系开始,这些已经不是问题了。
在优美的西班牙我们开始了与全新宝马328i的第一次接触。此前宝马3系在运动轿车领域获得了足够的赞誉,那种充满驾驶乐趣的设计理念非常对很多运动车迷们的胃口。而到了第六代3系时,这款车已经突破了纯粹的动态体验,而是加入了更多的舒适与便利。从更大的乘坐空间与更丰富的功能配置就能够体现出这...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月17日
最动感三系 图解2012年款全新宝马3系
宝马全新的3系车型在此前就有报道,全新的2012款3系终于在德国正式发布。作为继承宝马运动精髓的最经典的车型之一,新3系是3系家族的第6代车型,也是宝马的重要产品,新一代车型在外形方面变化更加年轻,车厢内部空间也与时俱进,轴距较上代增加50mm,作为高效动力战略的一部分,全面采用了2.0T涡轮增压直喷发动机。宝马表示,新一代3系将成为最动感三系。
主要参数配置
风阻系数更占优势 混合动力版为0.26cd 328i为0.29cd 335i0.30cd
全新宝马3系车体更加宽大,尤...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月13日
优雅的旅行家 解析2013款宝马3系旅行版 近两个月,2013款宝马3系旅行版车型的消息不断流出,而如今官方也正式发布了新车的图片和详细信息。3系旅行版车型拥有更大的车身尺寸和更强的装载能力,实用性强和多功能性是它的特点。新车预计在2013年春在美国上市。
2013款宝马3系旅行版车型拥有实用性强和多功能性的特性。一系列的标准装备足以面对生活中的各种情况。虽然是旅行版车型,但车身同样富有运动感,车身比例协调,并且非常优雅。
2013款宝马3系旅行车前脸和三厢轿车差别不大,作为一款旅行车,尾部才是它最具魅力的地方。双氙...
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