天鹅绒般的体贴 试驾体验丰田普瑞维亚
俗话说“卖什么吆喝什么”。当丰田设计师介绍普瑞维亚是一款搭配了“天鹅绒动力系统”、进一步强化“子弹头”外形的商务兼家用MPV时，听者便明白这款车的缔造者就是想把它打造成尽善尽美能够为驾乘人员提供全方位舒适的MPV，而作为MPV也正是需要这样的体贴。
丰田近几年为了更直白的音译，许多车型的名称读起来的确有些拗口。就像“普瑞维亚”和“子弹头”相比，还是“子弹头”的名称更家喻户晓些。既然是书面文字，还是叫普瑞维亚吧。
普瑞维亚的外形从第一代的太空舱式到第二代的子弹头式，应该算是一个全新的进化过程。到现在的第三代，只能算是进一步锐化的结果。虽是进一步，看似简单，很多细节的改变的确很精致。
前脸的变化更突出了整体性，更尖锐的造型、车标、两侧的“双刀”装饰及鹰眼造型的灯组，这些元素很巧妙地组合在了一起。从侧面看，隐藏了的B、C柱，展现了“悬浮式车顶”的设计。与上一代相比尾部的变化就是将灯组拉得更修长，并平移到了车标的上部。最美的视角是从斜上方45度俯看普瑞维亚，前风挡玻璃与车顶的玻璃浑然一体，配合整体感很强的尖锐前脸造型，感觉有些前卫的意思了。
作为MPV，最重要的是乘坐舒适、方便，新一代普瑞维亚的所有设计也是基于这个原则。智能钥匙可以控制侧门和行李厢门，轻启按键，或轻拉门把手，都可以很方便自动开启或关闭侧门和行李厢门，非常省时省力。第二排座椅是两张独立的Ottoman头等舱座椅，带有腿部支撑装置，乘客可以享受乘坐、倚靠或半躺、平躺等各种姿势。同时还可以多点定位，方便乘客交谈或上下车等。如其他MPV一样，这排座椅也可以完全放平，旅途中或休息时还能方便与“周公”见个面。让人满意的是所有座椅调节都很简单方便，不过是轻松的一拉、一拽，就可以得到想要的各种组合模式。
顶篷内面壁板采用了车载全新扬声器，实现了环绕立体声的音响效果。后座配有DVD，高品质液晶显示屏能自动调整亮度，不论白天夜晚都能提供最为舒适的视觉环境。
车顶大面积玻璃的应用无疑是为了营造更敞亮的车内空间，前端玻璃为内嵌式，后端玻璃为附着式设计，效果不错。即使最后排乘客，也能在行驶过程中欣赏到更多的蓝天白云。只是天窗只能开启一个小缝，如果能全音防止开，躺在车内，听着音乐或欣赏一部大片，不论是在蓝天白云、还是繁星月空下，那种感觉都会非常美妙。外出远行，储物空间也很重要。普瑞维亚在前中后部，大大小小设计了9处各种储物空间，方便驾乘人员放置各种物品。
下面就该体验传说中的天鹅绒动力系统了，如果一个车型将其动力系统比喻为天鹅绒般的感觉，那只能说明这款发动机追求的是舒适而不是强劲。而驾驶的感觉也的确如此，匹配了6挡Super ECT手自一体的变速器，动力输出顺畅柔滑。油门踏板很轻，踩下去，动力输出虽有些滞后，但非常平顺，如果厂家不说天鹅绒般，我还真想不到这个词，不过开起来，只要平稳驾驶，这个词倒也贴切。但超车时的感觉就没这么柔顺了，虽是3.5L V6发动机，但过于追求舒适，从而不能获得让人满意的动力，再加上转速瞬间提升导致超大的噪声也难让人愉悦，好在大多时候不需要忍受这种刺激。方向盘转向力度适中，指向比较准确。悬架等所有调校只为了两个字“舒适”。而配置设计也是配合这两个字，很多方便性的操控，都很适合长途驾驶。
