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超白金一代即将驾临 BMW新3系试驾体验

  纠错  2012/1/14 15:49:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

 “BMW3”可谓一块金字招牌,在很多人眼中,它就是运动与豪华的代名词。在它身上我们可以看到纯正的BMW精髓,也正是因为它的存在,让其他对手注定成为追随者,故很多人甚至称之为黄金一代,不过经典终将成为过去,超白金一代即将驾临

BMW 3到底有多受欢迎,看看受它“毒害”的人就知道了,我就是其中之一。同级车中最有冲力的外形、最运动的底盘、最富盛名的天使眼……这些都是我难以抗拒的“病毒”,虽然被E46款3系迷得神魂颠倒,但还是抵挡不住新款的诱惑,最终入手E90 LCI,两年多的日夜相守让我对它的爱有增无减,在你选择它的那一刻起,便无需担心缺少激情。所以,大家应该能够感受到我对新一代3系的心情有多复杂:期待全新3系能够再次引领潮流;渴望全新的它不要令我们失望;担心我心爱的E90即将成为历史。尽管我知道这些都将成为事实。

用万众瞩目来形容大家对新3系的期待绝不过分,作为BMW家族的中流砥柱、同级车的标杆,BMW 3系的每一次进化都将起到风向标的作用,它树立一个新标准,竞争对手们再以它为基准寻求突破,所以不仅消费者对新3系翘首以待,它的身上还聚焦着众多“敌人”的目光。在新3系即将换代但官方图片还未发布时,国内外的汽车媒体都纷纷发布它的假想图,因为有了7系和5系的逻辑关系,大家对新3系的假想图出入都不大,除了在车身周围一些细微的空气动力学设计以外,相貌基本上是在5系的设计元素中再加入一些运动基因。不可否认,在见到这些名为“假想”,但似乎又非空穴来风的图片,我心中难免有些失望。5系因商务需求而追随7系的设计毋庸置疑,而现在5系的巨大成功也证明这是个正确的决定,但如果被誉为运动王者的3系仍然仿照5系而生,确实让人兴奋不起来。

对于BMW我们或许并不需要担心什么,厂家仿佛也很胸有成竹,不过面对不断发酵的坊间传闻,大家确实为它捏了一把汗,实在不想一代神车就此平庸而去。忐忑期盼,终于等来了宝马官方发布的时候,现在我还记得那晚,新3系实车国片首次曝光,圈中好友相聚微博,从最初的车身线图,再到所有人都没想到它那直达双肾的天使眼设计,新3系再次成为大家的话题。

就算你不欣赏它的样子,相信见到真车之后也会被它吸引,因为那双眼睛实在太有神了:出乎所有人的意料,BMW的设计师居然赋予了本来就很夺目的天使眼更多的变化,再加上俯冲向下的车头造型,新3系的面部特征更加明显;车身长度与上代车型相比增加了93毫米,轴距增加了50毫米,侧面线条也比上代E90更为修长;车尾使用了类似新5系的设计语言,从家族血统上也算是一种统一。其实上一代E90的(尤其是E90 LCI款)外形设计已经非常令人满意了,它有着完美的车身比例,再加上长车头、短前悬和怒视的双目,E90 3系的外形具备了很强的攻击性。不过当它与新3系站在一起时,瞬间变得温顺了许多,可见新3系的设计多有性格,这绝对可以令宝马迷们兴奋一下。

宝马3系 指导价:30.98-36.39万 | 配置 图库 经销商 口碑

2014年6月20日

“丁字裤”方向盘!测试宝马328Li M版
     我用了小十篇宝马全新3系测试文章证明了F30/F35足以有实力打破早前直列6气缸自然吸气的魔咒,说句实话到今天如果再让我测新3系,我真的是有些词儿穷。不过俗话说怕啥来啥,就在北京车展前夕我们又迎来了一台新3系,但这台车确实有些特殊,因为它隶属于宝马旗下的特别定制版,且还是代表高性能的M性能版。 问题来了,虽说宝马早就有在某一车型上推出特别版车型的案例,例如早前的325M(E90)、120M(E87),但这次的情况有些不同,因为它是一台长轴距车型,几乎背道而驰的设计让我再一次没了头绪,甚至有...查看全文>> 更多相关>>
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