小改后彻底的雅致 试驾谈2012款捷豹XF

捷豹以XF的全新设计代替老式的S-Type取得了空前的成功，不过在我看来，经过一番小手术后的改款XF才做到彻底的雅致。

08年XF的推出让大家都惊呆了，一部分人因为找不到传统S-Type而感到苦恼，一部分人却因为那种精致、优美、典雅而感到惊叹，当然我也属于后者。它的线条充满着难以言传的美学，就像一套套的经验公式，即便当你问道为何车底弧线会产生如此漂亮的效果?设计师只会答一句：“这是上帝给我的灵感。”因此我给老款XF的评价是优美而充满着丰富的语言。

三年前，XF除了得到英国人热捧之外，世界各地的消费者也为此革命性的颠覆而深感震撼。三年后，XF迎来第一次改款，经过此次改款可以看出，虽然市场反应良好，消费者也对设计赞誉有加，但是设计师依然对其不太满意，改进了一个语言表达更为清晰，更优雅，更精致的XF。

不能不说，老款XF非常忠于C-XF概念车，相似度达到90％，当时已觉得XF没可能更加漂亮，改款也只是细微变化，但看到2012款的XF之后，我只猜对了一半，确实只是小改款，但是微量的变化却让XF更加雅致、动人，性格也更加突出。

老款XF的前大灯依然可以看到S-Type圆形大灯的影子，经过与新款的对比后，传统S-Type的造型似乎已经不太入时，而改为线条更加流畅自然的大灯，没有了老款翘起的圆形，使得发动机盖更完整，切割的边缘也更显协调，同时加入了时下流行的日间行车灯，而中网依然使用上XJ6造型，发动机盖上增加了几条硬朗而犀利的线条。车头的改动没有天翻地覆，而带来的效果却是大为不同。老款的XF，小灯上下延流畅，而到达大灯的位置却画出了一个小小的圆弧，虽说能向S-Type致敬，却总让人感到一点点的奇怪，而新款的XF却告诉我们，这个小圆弧只是让S-Type旧车迷怀念一下，车头部分真真正正忠于C-XF的是2012款XF。

加入日间行车灯和微调了大灯造型后，老款的含蓄表现得到进化，霸气开始外露，大家也开始读懂它运动的特质，优雅的线条更达到空前的顶峰，捷豹与阿斯顿马丁的设计风格都相当英式，一眼看去，皇家的血统、绅士的风度、毫不掩饰的运动之情都更加淋漓地表现出来。

相较之下，尾巴的改动不多，主要对尾灯和排气管的形状进行了修改，为了更能突出XF的运动细胞，难免豪华的感觉会稍微丢失。有人会发觉，改款后XF的车头与XJ非常相似，但是车身更长、比例更大的XJ走的却是豪华路线，从车身的侧面或者后部都能看出XJ与XF的差别，只是现时更流行家族面孔，难免会感到相似，设计师却经过细微的差别让看官们辨认出谁偏向运动，谁更热爱豪华。