伊兰特团购>>

老骥伏枥! 对比试驾现代伊兰特和途胜

  纠错  2012/1/15 18:22:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

时间是把利器,它既可以成就经典,也可以冲淡回忆。而有些事物注定成为经典,因为它们的诞生是一个时代的标志,即便是它们老了还是有人会从特殊的角度去欣赏。北京现代的“元老级”战将伊兰特和途胜在市场上已有年头,它们见证了北京现代的辉煌。长江后浪推前浪,虽然后起之辈的不断涌现让它们退居二线市场,但它们从不服老,正以自己的方式捍卫着属于它们的荣耀。

人上了年纪之后总爱回忆以前那些事,十年之前中国加入WTO之后,合资汽车企业如雨后春笋般扎根中国。这是一件好事,因为汽车及其零部件关税的降低能让不少老百姓实现买车梦,而且选择余地也多了。曾经有人做过这样一个估计,如果大众公司在这十年中按照通货膨胀水平而不断上调产品价格,那么今天的桑塔纳售价大约是61万元。除了桑塔纳之外,还有一些车型在跨国合作之后也降低了车价,其中,伊兰特和途胜就是当初炙手可热的车型。

可靠的选择——伊兰特

如果要追溯伊兰特的历史,那得回到上世纪的90年代。第一代伊兰特在外形上已经具有当代轿车的影子,而北京现代在2003年末将伊兰特引进国内。同其它厂家的热销车型一样,任凭改款换代,“伊兰特”的名字不能改,于是“xx年款伊兰特”、“xx代伊兰特”、“伊兰特悦动”等车型中都离不开这三个代表性的文字,这就是一款经典家庭用车必备的特征。摆在面前的是一辆2011款伊兰特,虽然在前脸上相比上一代进行了一些改动,比如雾灯、前包围等,但就整体而言没有质的变化。如果你在远处遥望,根本看不出这是一台改款车型。不过,对于一款经历沧桑的车型来说,外观显得不那么重要,目标消费人群的要求也没有想象中那么挑剔。这辆小改款车型的内饰以实用性为主,主色调为上深下浅的搭配,人机工程学运用得很到位,就设计而言我没有找到出彩的地方,倒是它的手动钥匙仿佛让我回想到n年前学车的场景,记得那时的教练车遥控解锁的确很少见。

2011款伊兰特提供了两种配置,相当简单,一种是手动舒适型另一种是自动舒适型。此次试驾的是手动档车型,这款变速器操作起来相当惬意,档位吸入感强烈,很容易就挂进档位,只是在挂入倒档之后没有倒车雷达的辅助,让我一开始有些不习惯。试驾车型搭载了一款1.6L CVVT发动机,作为第一代发动机仅采用进气门正时,不过对于带动整车的前进没有丝毫犹豫。值得一提的是,2011款伊兰特采用了前后盘式制动,相对于同级别车多用前盘后鼓的搭配提高了安全性。

总地来说,伊兰特是一款好用、皮实、可靠的车型,作为一款面向二、三线城市的家用紧凑型轿车,配置以及性能表现上中规中矩,这也就是为什么你可以在一些城市中的出租车阵营中找到它们的原因。而且8-10万元的低价格区域以及相对较低的养车成本也非常诱人。

伊兰特 指导价:8.98-9.88万 | 配置 图库 经销商 口碑

2010年10月22日

外观小幅度变化 实拍2011款现代伊兰特
     伊兰特现在已经成为北京现代的支柱车型,不过消费者们对于它的外观和内饰已经有些审美疲劳了,因此现代也在此次借推出2011款年型车之机对伊兰特进行了改款,改款伊兰特的新变化都体现在哪些方面呢?还是用图片来说话吧。 外观:灯具、保险杠等局部变化 起亚-现代集团的新车无一不以富于张力的线条和攻击力十足的外形来吸引消费者的眼球,作为一款改款车型,2011款伊兰特重点在灯具和保险杠的造型上面做了较大的变化,变化的方向同样是以突出线条感为主,同时兼顾原有模具以降低成本。 正面看2011款...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号