马儿们的盛装舞步 试驾BMW6系双门跑车
要了解一辆新车的媒体关注度有多高,最直接的方式就是查看这辆车的试驾排期。由于忘记了提前预约,这次能够试驾到BMW 650i双门轿跑车,缘于我百般“刁难”之下,宝马的朋友在满满的排期中硬挤出来的机会。虽然只争取到了周末中的一天,但这也要比此前那次快餐式的媒体体验会效果更好一些。
周末一早到北京金港提车,这辆650i和一辆敞篷版恰好停在一起。年中的时候我们曾经试驾过那辆敞篷版6系,全新的内饰和强大的动力表现让我们认识到全新6系非常出色。两个版本的车型在内饰设计和动力配置上完全一样,区别仅仅限于顶篷的形式。如果仅看它们之间的价格差异,我始终觉得敞篷版的价值更高,毕竟能够随意开闭的软顶体现出的是两种车型的价值之和。不过也会有人认为对于BMW 6系来说,优雅的姿态才是最重要的,硬顶双门轿跑更能体现出这种气质。的确,当两辆车停在一起的时候,这辆650i双门轿跑车看上去会更加大气,修长而又弧线优美的发动机罩、后倾的驾驶舱以及平直刚硬的腰线打造出了双门轿跑车典型的车身比例。全新6系的腰线从车前部一路延长并贯穿至整个车身,让车身曲面看上去非常和谐,据说这些灵感源自摩托艇前缘切水漾起的波纹。醒目的线条和精琢的表面使这辆650i看起来分外引人注目,气势丝毫不逊色于7系。
除了气质不输给7系之外,全新BMW 6系的内饰豪华度更有赶超旗舰车系的趋势。仅仅是那些能让人轻易察觉到的就包括全新超大宽屏、B&O音响以及做工精细的双缝线中控台,高品质材料营造出豪华、时尚的车内氛围。在保证了豪华性的同时,驾驶者还会感受到一种被环绕的安全感,中控台中央部分略微向驾驶者倾斜,其中包括iDrive操作系统的控制显示屏、中央通风口以及音响系统和空调控制按钮。同时,挡杆和驻车制动系统的按钮及驾驶动态控制按钮也都位于朝向驾驶者的表面上,体现了一款COUPE车型不可或缺的驾驶感。
2010年9月22日
风格之变 2010-宝马6系概念车官图解析 相比如雷贯耳的宝马其他车型,6系对于国内消费者则是相对比较陌生的。实际上6系早在1976年面世,并一直到1989年才停产。而第二代6系则在时隔14年后才被宝马复活,并由前任设计师班勒操刀,就设计而言至今也显得相当超前。近日,宝马再次发布了2010款6系概念车的照片,相信这也是全新宝马6系即将登台的一次提前预演,下面就来看看这款新车都有哪些前瞻性的设计吧。
就在我们都认为班勒离职后宝马也终将回归理性的时候,新任设计总监霍伊顿克再次用2010款宝马6系概念车,向世人展示了他对运动和豪华的全新...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月16日
驰骋于郊外 静态测评全新宝马6系敞篷 对于终日生活在让人有些压抑的钢筋混泥城市的人们来说,眼前的这台全新宝马6系敞篷已不仅仅在于产品本身让我们迷情向往,它更多的是能勾起我们对于郊外驰骋的一种心驰神往。做为宝马旗下的旗舰跑车产品,宝马6系在有着自己清晰品牌定位的宝马车系中,显然是最为不可或缺的车型之一。
全新宝马6系敞篷版,是1976年面世的宝马6系第三代车型,于第十四届上海国际车展前夕国内正式发布上市,售价118.6-203.9万元。近日易车网编辑从广州宝泽4S店了解到,全新BMW 640i敞篷轿跑车已经到店并接受预订,订金为...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月29日
马儿们的盛装舞步 试驾BMW6系双门跑车
要了解一辆新车的媒体关注度有多高,最直接的方式就是查看这辆车的试驾排期。由于忘记了提前预约,这次能够试驾到BMW 650i双门轿跑车,缘于我百般“刁难”之下,宝马的朋友在满满的排期中硬挤出来的机会。虽然只争取到了周末中的一天,但这也要比此前那次快餐式的媒体体验会效果更好一些。
周末一早到北京金港提车,这辆650i和一辆敞篷版恰好停在一起。年中的时候我们曾经试驾过那辆敞篷版6系,全新的内饰和强大的动力表现让我们认识到全新6系非常出色。两个版本的车型在内饰设计和动力...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月30日
动力雄浑但运转顺畅 宝马6系四门轿跑车 这算是宝马为自家门庭新增了一个重要成员还是对那个细分市场的繁荣无法坐视不理?且跟着我们一起拔草寻踪……
宝马旗下的大型汽车种类比Gap牛仔裤的款型还多,挑选起来真是让人头疼。单是普通的三厢车就有两种尺寸,5系和7系。如果想实用性高一点,有5系旅行轿车。还有实用性同样很高,但车身更高、更长、样子更迷惑人的5系Gran Turismo。如果想再高点儿、样子同样让人看不懂,那就是X6。还嫌矮?有X5。至于说到矮一些、短一些的种类,有6系双门轿跑车及其敞篷版。所有这些车都使用了相同的机械构造,在某些国...
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