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从内到外皆得提升 解析全新雅力士车型

  纠错  2012/1/30 11:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在不久前开幕的2011法兰克福国际车展上,丰田汽车正式全球首发了第三代雅力士(Yaris)。据悉,新车无论是在外观、内饰还是配置方面都做出了整体化的修改及提升。但来到国产方面,目前尚未明确消息表示新车将引入广汽丰田未来新车型计划之中,至此其国产化进程也蒙上一层迷雾。

新一代丰田雅力士

    第三代丰田雅力士在巧妙延续了前几代车型充满俏皮及动感外观的同时,换装了全新的家族式前脸。而其突出表现在采用了更为激进的“Y”字进气格栅及前保险杠。此外,形似怒眉似的前大灯组不但使其看起来更加提神还很好的融入了新一代雅力士的整体设计之中。新雅力士在突显运动范儿的同时还有望赢得更多男性消费者的拥护。

    来到侧面及尾部造型方面,更加的倾斜的腰线设计令第三代雅力士充满活力同时也堪称本次换代车型的突破性设计。A柱的变化使其前挡风角度更加倾斜也同样有助于提高车辆的整体风阻系数,并达到了同级别车型中优秀的0.287。尾部红白双色的三角形尾灯改为倒置,车辆牌照框也从现款车型的后保险杠处上移到尾厢门中间位置。

    尺寸方面,第三代雅力士长宽高分别达到了3885x1695x1510mm,轴距则增长了50mm,达到了2510mm。较现款车型相比,长度增加了100mm,宽度不变,高度降低了20mm。新雅力士长度已接近4米几乎达到了紧凑级车身长度,同时轴距的增加也另其后排空间更为宽裕。此外,新一代雅力士将提供15英寸及16英寸两种合金轮毂并提供10种车身颜色可供选择。

    内饰方面,全新雅力士采用了新的设计风格,布局更加紧凑且更符合人体工程学设计。而其尤为表现在抛弃了诟病已久的中置仪表盘设计,转而回归到传统的驾驶座前方。并采用了真皮三幅方向盘及仪表盘一大带二小的整体风格,使其阅读更加方便、清晰。

    而其首次引入的全镜天窗堪称是新车的又一大亮点,天窗将由前后两部分组成,且方便前部及后部乘客打开或关闭,天窗的加入将使乘坐者更好的接触到外面的阳光及感受到新鲜的空气。而对于一款小型轿车来说,全景天窗的引入确实是难得一见的配置。

2010年3月7日

二环十三郎新座驾 试驾广汽丰田雅力士
     导语:曾几何时,经过改装的“高尔”和“威姿”风驰电掣在拥挤的北京二环路上,十三分钟的成绩似乎早已成为了记录。不过,那辆身姿矫健,灵活穿梭在车流中的威姿给人留下了深刻的印象,也让大家认识到了它的身手。现在,它的换代车来了——广汽丰田雅力士Yaris。 其实,像雅力士这样的小型车运动性并不是它的真正价值取向。随着油价的不断上涨,小型车节能的优势会越来越明显,消费税的调整更起到了推波助澜的作用,在可以预见的未来,1.6升必将替代2.0升,成为中国汽车市场的主流排...查看全文>> 更多相关>>
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