尊显不同身份 实拍揽胜巅峰创世典藏版

　　揽胜巅峰创世典藏版有四大亮点：1、全球限量500台，所以叫作典藏版，已经远高于一台普通的汽车，成为一种收藏品。2、区别于其它路虎揽胜的独特外观，彰显路虎家族的旗舰身份，尽展拥有者的优越。3、纯手工精制的内饰，让乘客尊享最高贵奢华，领略非凡的享受。4、5.9秒破百的动力总成，以及全地形反馈系统，让这款车无所不能。

　　外观：关键位置显身份

　　专属的鲁西荣红车身颜色一下子吸引了我们的眼球，让人知道什么是低调的张扬，另外还有奥塔戈陨石灰和圣托里尼黑供选择，不过这款鲁西荣红应该是最为独特的。

　　整车设计和其他版本的揽胜并没有差别，揽胜的外形是怎样的大气相信大家都心里都有个底，而这款特别版则是细节位置见真章。路虎4S店的销售们也是一眼便看出了区别来。密集的中网（深阿拉斯加色水箱罩板）棱角分明，高亮的油漆能够提升贵气和霸气，同样设计侧进气口于中网一起塑造出整车高雅的仪态。中网、下进气口，以及雾灯都有镀铬修饰，镀铬对于豪华车的气质有着事半功倍的作用。

　　全新并别具一格的20英寸多辐条钻石旋转式合金轮毂，也是外观的一大亮点，能够看得出其工艺是多么的巧夺天工，不过搭载在一款SUV上让人有华而不实的感觉，或者这是它更典藏版的特质之一。轮胎尺寸255/50 R20，采用了德国马牌crosscontact轮胎，此款轮胎荣获德国领先汽车杂志《Auto Zeitung》2011年SUV夏季轮胎测试冠军，是一款出色的越野轮胎，湿地抓地力表现出色。

　　侧面平整对称的线条很是经典，是这款老牌SUV必备的标志。能看得出尾部更加敦厚，离去角减少了，说明这款车并不像其它版本的揽胜那样野性，就算真让你拿这台收藏品去越野，也多少有点不舍得吧。智能调节侧踏板为上下这款高大的车提供了很大的方便。

　　尾部有Autobiography UltimateEdition的标志，和装了夸张套件的排气管。尾部的改变并没有前脸那么丰富和出彩，但能作为整车设计的呼应。

　　外观的小改变或多或少会让大家有点摸不着头脑，还未知道此款车型贵在哪里，别急，外观只是给别人看的，内饰才是自己享受的，请继续阅读以下内容。