从越野向城市的过渡 试驾全新奔驰ML350
在1997年,当梅赛德斯-奔驰推出第一代ML级的时候,整个世界都对这款产品产生了困惑,SUV的概念在那时还只是成长的初期。虽然汽车厂商和设计师们还在摸索着如何设计这样的车辆,但是SUV从越野向城市过渡已经是大势所趋。
第一代ML采用传统的非承载式车身,这一特征注定了它仍然严重倾向于越野,虽然那时候很多用户对于越野的需求已经越来越少了。不过从那时的ML上已经开始采用电子稳定控制系统,拥有非常不错的城市驾驶的能力,所以在当时受到了很好的市场表现。
虽然第一代ML有着很多的亮点,但是同时也表现出了很多不足之处,这就让人们对于2005年诞生的第二代ML产生了更多的期待。第二代ML采用了承载式车身,正式步入城市SUV的领域,并且车身尺寸相对第一代产品也有所增大,拥有更良好的实用性。
按照德国人的换代规律,第二代ML应该还能够再坚持一段时间。不过在去年奔驰便提前两年带来了全新的第三代ML,究其原因是因为高档城市SUV的竞争日益激烈,在这一细分市场上需要新鲜的血液才能保证拥有足够的竞争力。
现在,SUV已经是汽车市场上非常重要的一部分了,这不仅体现在各个厂商的大力宣传上,用户们也开始改变了用车理念,SUV的全面性和实用性确实有其独到之处。在这样的前提下,新一代ML就将面对一个艰巨的任务,那就是它需要为用户在每一个用车环节上提供支持,这样才能保证用户在生活中更加依赖它。
虽然奔驰刚刚发布了最新的ML63 AMG版本,但是我们仍然重点放在全球范围内的主力车型——ML350上。这并不证明强大的AMG不够诱惑,确实它只属于少数的“偏激”分子。不过为了满足对运动的向往,我们试驾的这款ML350上同样加入了AMG套件。
如果有一天,你的儿子开始对什么事物都充满好奇的时候,他可能会冲进客厅问你:“爸爸,爸爸,什么是SUV?”这不是一个玩笑,这说明你必须跟得上汽车发展的节奏,还需要找到一个合理的解释。
不过此时你最好不要以奔驰ML为例,因为相比较其他的城市SUV来说,ML更像是一款身材健壮的旅行车。这样的外形设计也证明了SUV的设计已经开始完全向城市化倾斜。当然加入了AMG的套件,情况就大不相同了。这不仅包括了更加性感的包围,同时更换了20英寸的AMG轮毂,拥有很强的视觉冲击力。
以ML350来看,浑身都充满了硬朗的线条,给人一种非常稳固的感觉,不过以它那硕大的身材,却能够让人感觉到很多的运动气息。其实,观察新一代ML最好的角度是从上向下看,如果你有机会尝试一下的话,你会发现超大的挡风玻璃与全景双天窗会带来更强的视觉震撼。
2014年10月26日
或2015年正式上市 小改款奔驰ML路试谍照 由于欧盟将在2017年实施全新的排放测试标准,同时欧盟又制定了2021年平均二氧化碳排放量95克每公里的硬性标准。所以在这种条件下,插电式混合动力就成为了众多欧洲企业不得不去开发的技术,以此降低企业的平均油耗和平均二氧化碳排放量。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月26日
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[奔驰ML级 89.8-99.8万]
外观:如霸王龙般张扬、霸气
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重夺霸权 解析大型豪华SUV全新奔驰M级 全新奔驰M级再次定义大型豪华SUV,告诉我们什么叫真正的全面
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我...
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