颇具传奇色彩 解读改装高尔夫GTI MK1

　　二十世纪高尔夫集团拥有两款颇具传奇色彩的车型，大众甲壳虫和大众高尔夫。1974年诞生的高尔夫车系的成功为今天的大众集团奠定了坚实的基础。高尔夫车系目前已经进化到第六代，且第七代车型也已爆出谍照，上市在即。

　　然而作为经典车系的开山之作的第一代高尔夫总是让人觉得更加特别。就像高尔夫球赛中，每个洞的第一杆球都具有决定性作用一样。

　　颠覆小型车固有传统的高性能GTI版本更是让运动车型走入了平常百姓家，这台既实用又富有乐趣的双门掀背车甚至让70年代流行的英国廉价轻量化双座运动车陷入尴尬的境地，重新定义了什么才是真正的平民跑车。

　　初代GTI最初只匹配了一台1.6L自然吸气引擎，输出功率110匹，后期引擎改为1.8L，最大输出功率略涨1KW，但扭矩更大，这一数据拿到今天并不出众。但高尔夫MK1的车重仅790kg，几乎只有第六代GTI车重的一半。如此而言GTI就拥有极佳的马力重量比。

　　2004年，初代GTI被评为1980年代最棒的三台车之一，一台售价低廉的“买菜车”能获此殊荣，足可见初代GTI在车迷心中的地位了。时至今日，不少高尔夫粉丝依然痴迷于MK1，花费心思去改装它，翻新它，让经典不会老去。

　　GTI原装的中网四周是标志性的红线，但车主将红线换为了镀铬质感的线条，让黑色的GTI显得更加的“素”。

　　虽然拥有超过30年的车龄，但这台GTI依然精神抖擞。车身侧面没有大幅的改动，车主煞费苦心的将车门把手打磨抛光，成为为数不多的点缀。