男孩到男人的蜕变 实测全新速腾1.4TSI
速腾英文名Sagitar,意为“射手座”。据说射手男们生性放纵,一生中可能有无数次真爱,并且忘掉一个人只需一分钟,但成家之后就会成为有责任感的好男人。速腾的换代正像是经历着这样的转变,从原先自由放纵的大男孩变成甘愿为家庭付出的模范丈夫。
我们的总编韩路对速腾颇有感情,他能直接从六年前说起,讲述速腾是如何从近乎无敌的神车一步步变成现在这个样子的,他刚刚在昨天用一篇简短帖子向我们说明新速腾其实就是德国版卡罗拉——向现实妥协的产物。
此次测试的是速腾1.4T车型,装备我们熟知的EA111系列1.4TSI发动机,搭配7速DSG变速箱,96千瓦/220牛米的参数毫无变化,动力充足,加速到120km/h轻松从容,还保留一些后劲。
DSG变速箱多数时候能和发动机紧密配合,把转速尽量控制在1500转以下,保证良好的燃油经济性,维持平滑的动力输出,只不过在低速蠕动时偶尔出现细微闯动,这是目前所有家用车双离合变速箱的通病。
驾驶感受方面,新速腾不强调路感,方向盘回馈力度偏大,转向时基本都是单纯的同一阻尼,极为平淡,不过这种沉稳的调教令驾驶更轻松,高速行驶中比较扎实,易于掌控。刹车有点奇怪,踏板明显松弛,前三分之一行程绵软无力,几乎是踏空的,继续往下踩,制动力才开始显现,跟日系车极为相像,习惯传统大众风格的驾驶者需要适应。
悬挂的硬度适中,妥善过滤路面震动,又很利索,标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型,亲身体验证明,它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感,乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭,然而它毕竟只是常规家用车,作商务用途还是略显单薄。
关于后悬挂的变化,是一项系统工程,我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响,事实上日常驾驶中很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。不过正是这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者们的容忍底线。
在激烈驾驶时车体侧向支撑性不错,具备操控潜质,可惜模糊的转向抹煞了驾驶乐趣。另外要说的是,这辆速腾1.4T的ESP好像无法关闭,它给驾驶者少许的宽容度,在车辆接近极限时轻柔的辅助一下,恢复循迹性后立刻放开,让人难以察觉。
总的来说速腾1.4TSI营造出的是一种安逸的驾驶氛围,动态表现基本在意料之中,没有创造任何新鲜感,类似同级日系车的舒适化取向,典型中庸作风,不紧不慢的性格让人断绝了大部分寻求刺激的念想。如果想找点乐子,还是选择1.8TSI车型吧。
2009年12月25日
科技的诱惑-专业评测速腾1.4TSI乘用篇
【专业评测】从速腾在国内上市到现在已经有将近3年时间了,相信不少朋友已经非常熟悉,其销量也已经说明了消费者的认可。此次上市的改款车型在外观和内饰方面变化不大,主要卖点是装配了1.4升TSI发动机和DSG双离合变速箱,性能表现看过前面的测试篇您会有很详细的了解,而我们的乘用篇就从最许多朋友关系的油耗问题开始。
百公里油耗7.75升 新技术节油效果明显
在官方宣传中,大众表示直喷发动机的燃油经济性会比普通发动机提高十几个百分点,其基本原理简单说来是可以更精确的...
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演绎自己双重身份 试驾大众新款速腾GLI
“不是让你买速腾吗?怎么买这么贵一辆车?!”请脑补一下速腾著名的“平底锅”广告画面。今天我试驾的这辆新款速腾GLI确实有点儿贵,作为速腾家族的最高端车型,它在保留居家属性的同时,增加了鲜明的运动取向,用一汽-大众速腾系列车型产品经理高源的话说叫“低调的奔放”。新款速腾GLI于6月7日晚间正式宣布上市,售价为21.88万元,下面就请随我详细了解这款“车格分裂”的车型,看它如何演绎自己的双重身份。
外观
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年终巨献!紧凑级车综合性能对比排行榜 紧凑级市场一直是厂商的必争之地,首先在尺寸上相比小型车更为适合家庭使用,而中级车固然优势明显,但在油耗经济性上对于普通家庭来说压力又太大。再者从技术层面来讲,紧凑车型大多与同品牌高端车型技术共享,比如我们都熟知的大众速腾,其发动机和悬挂与迈腾均有着千丝万缕的关系,而同为大众的POLO则几乎八竿子打不到。当然,最后还有紧凑级车型较为年轻化的外形,相比起那些稳重笨拙的中级车也更能吸引小家庭的注意。
看到这里大家是否对紧凑级小车们心动了?这里我们将把2009年度测试过的紧凑级车型进...
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就要实话实说 实测点评大众新一代速腾 2012年3月7日,一汽-大众公布了新一代速腾的厂家指导价。在此之前,有关新速腾配置缩水的议论不绝于耳,13.18万元的起步价让人们心目中的期盼彻底落空。难道厂家果真与世隔绝不食人间烟火吗?答案显然是否定的。那么,对于新速腾究竟该如何认知,新速腾的价值在哪里,借着体验新速腾的机会,我试图寻找其中的答案。
首先,人们对于速腾的期盼是什么?
2001年,宝来开始国产,强劲的动力,时尚的外观,新颖的内饰,吸引了不少汽车爱好者,宝来成为了一个时代的标签,“驾驶者之车”...
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