最便宜后驱跑车 官图解析新劳恩斯酷派
劳恩斯-酷派于2009年3月在国内上市,它是一款在劳恩斯平台延伸出的车型,用来替代先前酷派车型所打造的纯粹驾驶理念的跑车,上市售价仅为20.2万元起,被誉为最便宜的后驱跑车。三年过去了,劳恩斯-酷派将迎来它的首次改款,新款的劳恩斯-酷派将会有哪些变化?我们来一起关注。
外观采用流体雕塑设计
相信大家之前已经对多次曝光的新劳恩斯-酷派有了一定的认识。它采用了现代家族式的设计,“流体雕塑”的设计元素是新劳恩斯-酷派外观的最大变化。六边形的大嘴设计霸气十足,前杠下方增加了空气动力学套件,全面提升了整体的视觉冲击力。
头灯组采用了熏黑设计,雾灯上方采用了时下流行的LED日间行车灯装饰,看起来“星味儿”十足。 发动机盖上方两侧的突起增加了几分肌肉感,肌肉线条的顶端两侧装备有两个黑色进气孔,突显劳恩斯-酷派的跑车元素,当然这部分只是一个装饰。
侧面线条的变化不是很大,但依旧是那么迷人,基本沿袭了前脸的“流体雕塑”感,前后两条腰线兼具了硬朗与柔美,尾部掀背造型的流体线条,更加突出了劳恩斯-酷派整体的灵动和力量感。
尾部相比前脸的变化倒是低调了很多,依旧采用老款的设计布局,只是在尾灯组上面做了些许的修改。这项改变也算是对老款车型的进化,因为之前老款车型的尾灯相比宽扁的双排气管有些黯然失色,新款的尾灯看来则是运动范儿十足。
新款车型的轮圈与老款相比变化不大,依旧是十辐轮圈,只是在造型上做了些许改变,强劲有力的轮毂造型,配上扁平比很低的轮胎,再加上突出的棱角让新劳恩斯-酷派的感觉更犀利,也带来了良好的视觉效应。
2012年4月25日
最低售价19.9万元 测评新款劳恩斯酷派 2009年,进口现代上市了劳恩斯酷派后驱跑车,前置后驱的布局,2.0T以及3.8L的排量和最低至19.9万元的售价,让很多想买部“大玩具”的人动了心,也受到了很多改装车爱好者和漂移运动爱好者的喜爱。其实早在一年前就不断有消息流出,劳恩斯酷派即将迎来新款车型。本届北京国际车展上,进口现代就为我们带来了最新款的现代劳恩斯酷派跑车2.0T R-spec车型。
●外观:融入更多科技感和攻击性
在外观尺寸上,新款的劳恩斯酷派和在售的车型相比没有变化,长宽高分别是:4630mm/1...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月15日
后驱新星 漂移与竞速改装的劳恩斯-酷派 现在市场在售车型中,劳恩斯-酷派算是性价比最高的后驱车型。而它的流线造型也让不少改装爱好者选择它作为改装对象。这次这台白色劳恩斯-酷派改装主要用于漂移,但也作为日常代步车使用,那么要兼顾日常使用的漂移车应该怎么改呢?而黑色的劳恩斯-酷派则是针对赛场圈速的改装,后轮驱动的车跑赛道会怎样?会是每个弯都漂移过,还是稳扎稳打地过?
这台劳恩斯-酷派的车主就是因为看中了它是台后驱跑车,拿来做漂移车是不错的选择,而且能够有牌照的合法上路也是他选择劳恩斯的原因之一。而劳恩斯的底盘也是很大程度上仿照于日产Si...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
提升都在细节处 解析新款劳恩斯-酷派 在我们12月份环保目录解读中就已经公布了现代新款劳恩斯酷派的消息,并且发布了第一批图片。而此次前去北美车展的编辑同事又发回来了更多实拍图,这就让我们可以对这款车做一个小小解析了,这也是劳恩斯酷派内饰图的首次曝光。
外观:前脸延续飞思设计理念 中网雾灯变化最大
新款酷派外观整体没有变化,尤其从后面看还是那个我们所熟悉的平民跑车。但前脸的变化非常明显。首先是前中网延续了从现代飞思开始有的大尺寸设计,辨识度高,视觉冲击力也更强。但有一个问题是从图片中没有看到展车中网或者保险杠上有预留装车...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
不错的选择!实拍12款现代劳恩斯-酷派 近些年来,韩系车个性鲜明的外观设计越来越吸引眼球。单凭这一点现代旗下的各车型便赢得了不少消费者的青睐。当然想要成为一款均有竞争力的车型,光有华丽的外表显然是远远不够的,“真功夫”必不可少,近期上市的平民跑车--2012款劳恩斯酷派就很好的诠释了这一点。如果你是一个对爱车要求外型个性且追求驾驶乐趣的小伙子,那么2012款劳恩斯-酷派就是一个不错的选择!
●外观
劳恩斯-酷派整体外观采用现代汽车流体雕塑的设计理念。作为一款跑车,劳恩斯-酷派从车头到车尾运用大量的线条...
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