国产可能性极高 图解全新一代标致208
就在不久前,法国标致汽车公布了旗下全新小型车标致208的官方图片,作为目前欧洲畅销小型车标致207的换代车型,它可能将于今年二季度首先在欧洲市场销售。回到国内来看,如果东风标致想要进一步提升在中国的占有率,那么就必须从现在开始加快新产品的国产速度,而前段时间标致308和标致508等新车型的发布已经让我们见到了这种趋势,所以相信标致208同样有着极高的国产可能性。
也许是因为对于中国市场的重视程度不够,从前东风标致的新车型引进速度一直不快,所以目前国内销售的标致207除了外观和内饰有所改变之外,在底盘、发动机、变速箱等核心机械结构方面并没有实现真正的换代,依旧沿用了前代标致206的技术平台,而同时期的欧洲标致207却是一款实实在在的的换代车型,在外观、内饰和机械结构方面都进行了升级,这种情况的出现,让很多国内的潜在消费者产生了不满的情绪,从而转投其他品牌的怀抱。
面对逐渐成熟的中国消费者,如果还拿以前的方法来应付市场肯定是不行的,只有拿出具有新技术的产品,才能重新吸引他们的目光,毕竟现在的国内消费者们已经越来越了解汽车,很多人早就知道如何分辨换代产品和Facelift改款产品的区别了,因此对于喜爱标致的消费者们来说,用现在的标致208来替换“老态龙钟”的国产207才是最好的选择,所以其国产的可能性很高。
下面介绍今天的主角标致208,根据官方介绍,与欧洲标致207相比,虽然标致208的轴距参数依旧,但是设计师因为对车内结构进行了优化设计,所以内部空间有所增加,其中行李车厢空间增加了15升,达到了290升。同时得益于新材料的使用,标致208的车身重量只有975千克,比标致207减轻了173千克,基本相当于去掉了两个成年男性的体重,与全新的动力系统相配合,可以想象标致208也许会有更加出色的油耗水平。
标致208外形设计中最引人注目的一点应该就是全新的家族式脸谱设计了,它由位于发动机盖上方的“标致”跃狮商标、六边形大嘴进气格栅和位于二者之间的“PEUGEOT”字母组成,与锐利的不规则头灯相配合,让我这种喜欢联想的人一下就想到了凶猛的猫科动物,不知道这点是不是为了与标致的跃狮商标相呼应。目前来看,这个设计已经出现在了即将进口到国内的标致4008身上,在未来几年,我们也许会在标致旗下的所有车型上看到相同的脸谱。
此外,标致208还使用了更加充满动感的腰线来营造车身的动感,尾灯造型变得更加复杂并具有流动感,是整车设计的亮点之一,位于后保险杠中部的刹车灯很有意思,这样的设计非常少见,很有特点。总之,标致208的外形设计具有非常独特的法式风格,除非是非常挑剔的消费者,否则没人会觉得它难看。
2011年4月27日
配置略有提升 实拍东风2011款标致207 东风标致207作为东风标致家族中的小型车,于08年引入中国市场(两厢东风标致207与2009年3月上市),并作为东风标致206的替代车型在国内市场销售。这款小型车虽然叫东风标致207,但其实是从东风标致206平台上重新开发出来的,与现在欧洲市场上真正的标致207存在代沟。在2010年全系车型进行配置上的升级,并降低了售价,但这也无法掩盖销售上的疲弱。以东风标致207两厢车型为例,刚刚过去的3月份这款车型全国月销量仅为1849台。面对这一尴尬的状况,厂家对现款车型进行外观上的调整和配置上的升级,...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月28日
国产可能性极高 图解全新一代标致208 就在不久前,法国标致汽车公布了旗下全新小型车标致208的官方图片,作为目前欧洲畅销小型车标致207的换代车型,它可能将于今年二季度首先在欧洲市场销售。回到国内来看,如果东风标致想要进一步提升在中国的占有率,那么就必须从现在开始加快新产品的国产速度,而前段时间标致308和标致508等新车型的发布已经让我们见到了这种趋势,所以相信标致208同样有着极高的国产可能性。
也许是因为对于中国市场的重视程度不够,从前东风标致的新车型引进速度一直不快,所以目前国内销售的标致207除了外观和内饰有所...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月13日
新款都市车型 东风标致207三厢导购 年终岁末,是尽情释放压抑已久的购买欲的时候了,买一辆汽车,犒劳辛苦一年的自己,三五好友一起去西部痛快的自驾游一次,或者开车和辛苦了一辈子的父母到郊区散散心……买辆什么车好呢?
奔驰、宝马是不错,可是动辄就是上百万,实在没必要。也想支持一下国货,可是汽车毕竟不是中国的“特产”,心里有些不踏实。值得庆幸的是这几年,美国通用、法国标致、德国大众、日本丰田等国际知名汽车品牌纷纷进入中国,推出了乐风、标致307、Polo、威驰等品质出色的经济型轿车。这些合资品牌的共同特点是继承了国外母品牌成熟的技术优势...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月3日
山路好手/操控出色 测评标致207两厢 现如今标榜自己运动精神的车型不在少数,而此次的东风标致207就算是其中之一,相比老款的206系列,207在外形和内饰上进行了一定的升级,另外工艺方面也比老款有了一定的提升,摸起来感觉非常结实。关于使用体验方面我们已经在上一篇文章中进行了详细的介绍,而此次我们将从性能及驾驶感受方面对它进行全面的检测。
坐进东风标致207的驾驶舱,座椅给人的感觉很厚实,尝试着调整最佳坐姿,调节把手在座椅右侧,需要向上提的同时身体向上或者向下来调节,此时另一只手也不能闲着,得伏在方向盘上保持身体平衡,实...
查看全文>> 更多相关>>