受关注 本田新CR-V上市解析及对手分析
经济省油、舒适性更为出色的紧凑型城市SUV的出现，确实改变了我们的汽车生活方式。喜欢越野车的消费者可以同时在SUV车型的身上得到舒适的驾乘体验以及更低的燃油消耗；而喜欢舒适驾车的消费者，也可以从SUV上同时将超大超实用的空间与较强的通过能力一起买回家，这也是城市SUV车型近几年来十分受欢迎的关键所在。
而将城市紧凑型SUV车型这一概念引入国内并且发扬光大的，本田CR-V绝对是当仁不让的功臣。从2002年第二代CR-V至今，这款紧凑SUV车型已经在国内走过了10年的时间，在这期间，CR-V一直都在合资成熟SUV车型领域拥有非常出色的成绩，是很多新生代SUV车型最大的压力。
现在，国内更新引入了最新的第四代CR-V车型，新款车型在外观造型的设计上进行了非常彻底的改革，那么它的市场前景究竟如何？是否可以延续老款车型出色的市场表现呢？下面我们就一起来解开这个迷惑。
关于新一代本田CR-V
2012款 2.4L 自动 尊贵导航版 VTi-S NAVI
2002年，东风本田开始引入生产CR-V车型，这是CR-V的第二代车型，在造型设计方面，第二代车型依然遵照着传统SUV车型的设计理念。
2007年，第三代CR-V出现在我们的生活中，它的造型更加时尚，但是总体来说仍然没有超出SUV车型的范畴，动感的前大灯和侧窗线条制造了新鲜的感觉。
2012年，第四代CR-V上市，新车型在外观造型上打破了SUV车型设计的传统，拥有十分动感的车身造型，同时，身高的优势还是将它固定在了城市SUV的定位上。新车型拥有5个车款，市场售价分别为19.38万元、21.78万元、23.98万元、25.28万元、26.28万元。
市场定位
2012款 2.4L 自动 尊贵导航版 VTi-S NAVI
CR-V是国内紧凑级SUV车型的第一位引入者和代言人，在其他品牌纷纷推出个性化时尚动感的SUV车型的时候，CR-V也在逐渐向年轻时尚的方向靠拢。虽然外观看起来更大了，不过造型的变化并不影响CR-V的定位，它依然是紧凑型城市SUV，抢走了不少中级轿车的市场份额。
用户群分析
2012款 2.4L 自动 尊贵导航版 VTi-S NAVI
CR-V的主力车型售价在20-25万元，这个价格也是绝大部分中级轿车的价格区间，再加上时尚的外观设定，所以CR-V的用户群体应该还是具有一定收入水平的（家庭月收入2万以上），相对比较年轻的群体（28-40岁）。
2012款 2.4L 自动 尊贵导航版 VTi-S NAVI
竞争对手分析
新款CR-V在外观造型方面进行了较大的变化，流畅的车身线条、动感的前大灯、颇具冲击力的镀铬前脸、LED尾灯、圆润饱满的尾部都是原来老款车型所没有的，也是时下最为流行的设计元素。这种将运动化元素融入SUV车型的设计最近非常流行，不少SUV车型像现代ix35，马自达CX-5、路虎极光等都是这样的风格设计。
这种个性化的车身造型对于原本的CR-V消费群体来说似乎有一些过于夸张了，我们看到不少网友都有对于新款CR-V“长相怪异”的评价，但是对于年轻一族消费者来说，这种动感与时尚的SUV才是他们最需要的，看看现代ix35和起亚智跑的销量就知道，现在城市SUV车型的消费群体已经越来越年轻，越来越时尚了。
2010款途观1.8T自动菁英版两驱
2012款 RAV4 2.0L 自动豪华版
与以往一样，在轿车底盘上衍生出来的、同为主流品牌的大众途观 、丰田RAV4、现代ix35以及日产奇骏 ，依旧是本田CR-V的最主要竞争对手，它们都属于紧凑型城市SUV，拥有舒适性好、低油耗、大空间同时销量高的特点，而且，在外观造型变得更加时尚新潮之后，它们之间的共性更多了。
