兄弟气质不同 解析新福克斯两厢/三厢版

 新福克斯在中国的预热已经有一段日子，与其他品牌不同，福特似乎更注重秉承着“慢工出细活”的理念，终于在3月1日首次全方位的展示了新福克斯这款车型，并将这款车型中国国产版本的动力、配置等方面给出定论，内饰的细节也都一一曝光。作为长安福特销量最高的一款车型，也难怪厂家在推出新款时慎之又慎。

当然新福克斯引进拖了这么久也还有别的客观原因，比如新工厂的建设等，那么中国消费者经过这么长的等待到底值不值，之前传言的一些改进是不是建立在其他方面降低水准的基础上的，下面就让我们一起走进这款车型。由于此次体验从头到尾都没有看到车的钥匙，所以一些功能使用方面体验的比较模糊，只能对于新福克斯的静态以及做工材质了解个大概，这款车型将在3月下旬举行试驾，而小编也将会第一时间带来网友非常关注的新福克斯动态操控体验，敬请关注。

外观符合目标人群审美 两厢三厢气质不同

对于新福克斯外形设计来说，中国的消费者已经非常熟悉，一方面这款车型海外已经上市多时；在中国车展上也多次出现新福克斯的身影。从最终的量产版来看，国产新福克斯与海外版车型并没有什么明显不同。新福克斯与老款车型相比，在尺寸上并没有太大“实质”上的变化。

对于新福克斯的前脸新设计，中国消费者正反两种声音都很强烈，笔者认为这也符合福特的品牌理念。从福特近期新车的设计就能看出，这个品牌在设计上一直比较“出位”。如果福克斯是一副人们说不上来好坏的样式，砸吧砸吧嘴没觉出啥滋味，这也就脱离了福特的品牌理念。但是笔者认为如果将福特车主或者福克斯的车主中做一个调查，得到好评的比例一定大很多，因为这款车型在外形设计上还是符合目标人群的审美的。