驾驶更加平顺 试驾新款别克君威/君越
别克君威君越两款车型深受别克不同车迷的喜爱,偏向运动时尚的君威更适合于年轻富有活力的朋友。而大气豪华的君越就更加适合那些成熟稳重的朋友。而新年款君威君越在内饰的细节与配置上都有所提升,最大的改变就是使用全新的6速手自一体变速箱。下面就一同来看一看双君能给大家带来什么惊喜吧。
君威:
君威增配表
由于2012款君威只是新年款车型,所以在外观方面并没有做太多的改变。车身尺寸长宽高分别为4380mm/1856mm/1484mm。轴距为2737mm。
镀铬装饰动感的尾部与前脸风格保持一致,双尾排让它看上去更加时尚运动。而轮胎方面,君威使用的是普利司通的245/45 R18轮胎,相比老款来讲,轮胎尺寸更大抓地力也更强。
内饰细节有所变化
进入车门,你会发现内饰的变化很小,只有一些细节部分有所改变。多功能方向盘操作简单方便。而2012款君威还加装了EPS电子转向系统,让操控变得更加精准。
除此之外,别克君威还在娱乐系统方面有所改变,将原有的6CD换成了CD加USB的组合。USB的插口设计在中央手扶里,需要使劲掰出来才可使用。USB的使用令驾驶者拥有更多的娱乐选择。新年款君威最大的变化就是搭载了全新6速手自一体变速箱,调校远区别于老款,感受部分编辑将会在试驾部分为大家介绍。
2009年1月12日
人性化如何 别克新一代君威舒适性体验
在08年的最后一个月,上海通用别克正式发布了旗下新一代君威轿车。作为别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下的产品,新一代君威先期发布的两个排量4款车型,价格为17.99万—24.59万元,新一代君威产品的主攻市场区间定位在了 “中高档私人动感座驾”。
一 外观部分:
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。
新一代君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅,金属质感的三盾徽标...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月20日
猛兽能否HOLD住? 详细试驾全新君威GS
近年来,越来越多的人开始追求驾驶乐趣,改装潮也在国内迅速蔓延。至此,许多车型都推出了自己的性能版本,别克当然不甘示弱,在08年推出新君威后,2011年成都车展,又发布了新君威GS作为320万别克车主的礼物,汽车探索有幸第一时间参加了此次试驾活动,獠牙猛兽到底您能否HOLD住呢?一起看看吧。
第一眼看到全新君威GS的时候,让人联想到了美洲黑豹,其实他们相似的地方不仅仅是外观。黑豹是一种属于猫科的动物,由于体内的黑色素使得自己的毛发黑化,其实这是一种变异。同样,全新君威GS犹如新君...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
抢先试驾美版君威2.4直喷发动机将国产
刚在美国市场上市不久的别克新君威早在08年12月就已经在中国上市;美国版新君威与中国版都源自欧宝的insignia的平台;中国版本和美国版本的外形和内饰基本也相同。如果把目光只停留在以上三句话,那么笔者跑到万里之遥的美国试驾美版新君威的举动好像有些无厘头。但是,美国版新君威所搭载的2.4L发动机采用了目前最被人津津乐道的汽油直喷技术,比中国版的多点电喷发动机先进了不少。而且,最近上海通用方面向易车网证实,美国版新君威的2.4L SIDI汽油直喷发动机也将配备给中国版的新君威,中国版新君威换芯...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月20日
多花2000元值不值? 试驾别克2.4SIDI 文章要点:
直喷技术的应用进一步发挥发动机本身的优势
2.4SIDI在改善动力及经济性表现的同时并没有增加养护和使用要求
在君威和君越上表现有所不同,价格上调2000元可以接受
别克君威/君越2.4SIDI,相貌依然,但引擎舱中颤动的那颗心脏却已截然不同。所有的参数都表明:2.4SIDI比之前的2.4多点电喷更“好”,我们此行的目的,就是要了解这台新心脏“好”在哪里,又究竟有多“好”。对于我们亲爱的消费者而言,大多数人对新发动机最直观的印象恐怕还是“君威/君越2.4车型搭...
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