君威团购>>

重量级别 简单体验2012款别克君威/君越

  纠错  2012/3/6 14:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

[导读]今年双君也再次迎来了年度改款,上海通用希望它们能通过2012款车型来进一步提升别克品牌在中级车市场的竞争力。我们也借机对这两款车进行了简单的体验。

试驾信息

试驾时间:2012年03月

试驾地点:北京

试驾天气:阴有小雨

试驾里程:20公里

撰文:高青

图片:高青

车辆售价:25.59万

车辆提供:上海通用

车辆信息:2012款别克君威2.4L 旗舰版

发动机形式: 2.4升直列四缸发动机

发动机排量(cc):2384

最大功率(kW/rpm):137/6200

最大扭矩(Nm/rpm):240/4800

长/宽/高(mm):4830*1856*1484

轴距(mm):2737

变速器形式:6挡自动变速箱

悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:多连杆式独立悬挂

赞:外观动感漂亮,发动机响应出色,有不错的操控性

贬:空间不够宽敞,舒适性一般

中国的中级车市场竞争相当激烈,各大厂商都在此布有精兵应战。通用也不例外,不算相对朴实的雪佛兰和高端的凯迪拉克,仅别克品牌就有两款重量级中级车,就是我们所熟悉的“双君”君威和君越,这两款车也都有着很好的市场表现。

试驾2012款别克君威/君越

今年双君也再次迎来了年度改款,上海通用希望它们能通过2012款车型来进一步提升别克品牌在中级车市场的竞争力。我们也借机对这两款车进行了简单的体验。

试驾2012款别克君威/君越

和很多车型年度改款喜欢在外观细节上小做文章不同,君威和君越却似乎对此不感兴趣,反而却很热衷于在内在技术上进行改进,去年的2011款车型引进了SIDI直喷发动机,而这次的2012年度款则是对此前受到不少人诟病的变速箱进行了优化。

试驾2012款别克君威/君越

试驾2012款别克君威/君越

从外观上看,2012款君威和君越都并没有明显的变化,君威依旧是主打动感,来吸引喜欢自己驾驶的年轻消费者,而君越仍然是那份大气和稳重,宽敞的空间和豪华的配置对于乘坐者来说也有着很大的吸引力。

试驾2012款别克君威/君越

试驾2012款别克君威/君越

2009年1月11日

香肠啤酒之外的享受 别克新君威德国试驾
     在通用位于德国法兰克福吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)的欧洲设计及工程中心内,上海通用副总经理孙晓东先生解释道,别克新一代君威基于通用汽车最新全球中级车平台打造,汇聚了由来自中国、德国、美国、瑞典及意大利的工程设计人员组成的国际化专业团队的智慧和经验。这支国际化团队的成员分别来自欧洲、北美及亚太设计中心。 这三个来自不同地域的设计中心各有所长,比如欧洲中心擅长底盘调校和小排量涡轮增压发动机,而亚太设计中心则在内饰、细节处理方面表现出亚洲人特有的细腻周到。他特别强调,事实上,上海的...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号