日内瓦车展发布 实拍紧凑型SUV标致4008

● 内饰及动悬挂系统

    中控台并没有想以往那些法国车那样突出个性，看上去反而很平易近人，简单简约的风格让我们非常容易接受，它简单说似乎没有什么亮点了。

    方向盘为皮革材质，从形状上看起来握感不错，多功能按键也像其他车一样被设计在方向盘正面上。仪表盘采用年轻的双炮筒设计，视觉感受比较艳丽，中间的彩色小液晶屏为行车电脑显示屏，同时还可显示雷达探测到的信息。

    如果非要找亮点的话，那么中间的那块大屏幕算是吧，这套屏幕隶属于娱乐导航系统，这套系统带有6碟CD和30G的硬盘，屏幕尺寸不小但是很像后期添加的，有些简单了。

    自动空调采用旋钮式，操作简单没有任何上手难度，至于是否是分区空调应该和配置有着很大的关系。

    最后将目光转向门板，只有主驾驶带车窗带有一键功能，这不得不让我想起了307和308，307为四门一键，308为主驾驶一键，现在4008也主驾驶一键，是设计思路变了吗？

    在动力方面依然是汽油和柴油两个版本，汽油版本有1.6L和2.0L发动机可选，它们分别搭配5挡手动或CVT无级变速箱。柴油版本则搭配6挡变速箱。由于与三菱ASX同平台开发，所以它们也使用了同样的悬挂接口，后悬挂为多连杆。为了提高通过性，4008为四驱，正常干燥路面行驶时85%的动力传递给前轴，以获得更好的燃油经济性，遇到湿滑路面时动力开始大比例向后轴传递。

总结：

    总归这是一款SUV，就现在的市场状况来看SUV总是备受关注。标致4008与三菱ASX同平台，在很多地方都能看到相似点。这辆车的外观给我留下了太深的印象，尤其是前脸极为丰富的层次感让人过目不忘，虽然是否能被绝大多数人认可还是个未知数，但是这并不重要，法国人一贯这样。搭载小排量发动机并配以四驱，它与ASX劲炫一样是个细分市场的产品，不过三菱在中国表现并不理想，4008呢？以后看看吧。