划时代之作 试驾体验全新法拉利FF跑车

这是一部可以满足家庭出游的法拉利GT跑车，开上它承载上家庭的乐趣实现一个月的旅行，但同样不失意大利跑车的纯正乐趣，现在看来唯有洞洞可以实现。我知道这是很多人的梦想，也是我的梦想，法拉利具有前瞻性的眼光，就是为我们塑造了这样一部车，它真的值得拥有与追求。

法拉利的新款车型向来都会保持着几项第一的皇冠，而此次我们试驾的FF也不例外。它是法拉利历史上第一款四座四驱GT跑车(严格意义上说它并不能算作是612的替代车型)，是你在全球市场上可以找到的最快的GT跑车，也是跃马品牌发展多年来性能最强、功能最齐全的四座跑车，当然还应该是最为舒适的跑车。

说到这里的时候，我想很多人都会去质疑为何崇尚高性能的法拉利会开发这样一款车型，是要“泯灭”跃马奔跑的天性，还是要去眷顾高端用户对舒适性的不辞追求呢?当我紧盯着法拉利官方网站发布FF的视频去了解它的时候，当我从国外媒体的文字中看到了些许法拉利塑造的FF产品特性的时候，我大概了解到了一款让很多人感觉定位奇怪的车型背后，其实是一个颇具市场分析能力的体现。

法拉利的工作人员这样描述它：“FF是这样一款车，它不仅展现了前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能，更将不可思议的极致操控性能、多功能灵活实用性、舒适性和优雅独特设计集于一身，能够给驾乘者带来激情纯粹的驾乘体验。”而法拉利自行研发的四轮驱动系统4RM，也是FF身上的亮点所在。如此强大的FF到底会有什么表现，请听我娓娓道来。

这是一次小范围但非常专业的试驾活动，跃马品牌团队来自意大利马拉内罗的专业教官和技术团队为此次试车活动安排了非常周密的环节，试图让每一位试驾者在有限的时间里感受到这一部划时代之作的每个特性。

亚布力，中国东北部黑龙江省里一个拥有者复杂地貌和严酷天气条件的城市。当我们1月份来到这里的时候，早已是漫山漫地的冰雪，在路上看到最多的是带着各种滑雪装备的游客们。但我们并不是来滑雪的，FF也不是来滑雪的。

起跑车型向来都是以后驱车为重，以求其驾驶乐趣得到充分的保留。而冰雪似乎就是后驱车的克星，即便有了ABS、ESP、VSC等各种车身稳定系统的控制，有时候而对冰雪路面时，开上后驱车出门确实是有一丝的风险，超大马力的跑车自然也就不用多说。而四驱车面对冰雪路面的极限还是要高于后驱车，所以已经有奥迪R8、兰博基尼LP670-4实现在超跑向四驱时代的转变。法拉利此次在FF身上加装4RM四驱系统的目的，自然也是为了提高跑车在冰雪路面的稳定性，让跑车已经可以在冰天雪地上肆意驰骋。