偏重平顺和燃油经济性 实拍2012款迈腾
据了解，2012款迈腾已于3月9日抵达长沙，2012款迈腾新车共增配了行李箱自动感应开启系统、
XDS车辆动态
电子差速锁、第二代自动
泊车辅助系统三项功能。目前该款车型已经抵达长沙一汽大众中拓瑞众4S店，更多商品车将陆续到店。编辑也于第一时间前往实拍这款新车，以下就是2012款迈腾实拍的详细图解：
2012款迈腾车身长度达到了4865mm，宽度则为1820mm，轴距达到了2812mm（欧版B7为2712mm），这个轴距甚至比上海大众新帕萨特还要长（2803mm），宽敞的后排空间成为整车亮点。
行李厢自动感应开启（Easy Open）功能可实现驾驶员无需控制遥控或按键便可开启行李厢，其需将感应钥匙随身携带，通过脚扫过后保险杠底部的感应器，后备厢盖便会自动开启。
2009年6月28日
中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之配置安全篇
电子驻车制动绝对是个省事省心的好东东
通过的一周的亲密接触，我和这个迈腾可以说已经完完全全的相互了解，总结起来它的特点十分鲜明，许多同级别车当中没有的东东，在迈腾上都可以找到，人性化的配置和自动的功能都让我倍感顺畅，如果驾驶都可以变得这样简单有趣那该多好。
无钥匙系统也算是解放了广大车主
迈腾的配置在未来的几年内都不会落伍，这也是迈腾的卖点之一。迈腾会更加受到那些懂车懂技术的人的拥护，他们愿意掏足够多的银子来为这些技术埋单，而并不会把重点放在外型和内饰上，恐怕“一分钱一分货...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月10日
探究实用性 深度体验大众迈腾1.8T尊贵 有过购车经验的车主可能都会有这样的体会，即使购车之前浏览了再多的评测导购信息，买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点，又或是让人感到遗憾的设计缺陷，很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢？我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。
首先介绍一下大众迈腾的销售情况。根据调查，目前在北京地区的优惠幅度在1.5万元左右，不同配置的车型优惠幅度略有区别。大部分4S店的现车充足，提车周...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月21日
小变化 大收获 抢先试驾体验迈腾2.0TSI 迈腾上市以来，一直以其优异的动力性能和出色的驾驶乐趣著称。不过目前所销售的国产车型中，以1.8TSI和2.0L两种动力为主。虽然有3.2FSI的车型，但该车为进口型并且价格过高，很少有人问津。尽管1.8TSI的发动机有强劲的动力，但对于大多追求动力、驾驶乐趣的车主来说，1.8TSI似乎还是有点不够“劲”。而这次，大众为我们带来了动力更加强劲的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机，同时率先将其与迈腾相搭配，推出了迈腾2.0TSI车型。
外观上迈腾2.0TSI与1.8TSI的完全相...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月7日
六代的进化 试驾测评一汽大众迈腾1.8T 1974年，首代Passat在奥迪80的基础上诞生，而奥迪80后来演变成为了现在的奥迪A4。虽然源于同根，但由于Passat和A4的设计诉求和品牌定位差异，它们分别树立起了自己的“性格特点”。
先前的Passat B2绕道巴西大众后落户上海，并且成为国人熟知的普通型桑塔纳轿车。而后Passat B5被引进上海大众生产，初期译名为“帕萨特”。而大众集团全新的PQ46落户一汽大众，投产Passat B6车型，并被定名“迈腾”，与速腾、辉腾车型一起组成了“腾字辈”。...
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