表现值得赞誉 动态实测大众Tiguan TDI
纠错
2012/3/13 14:31:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
用旧瓶装新酒来描述这台柴油版的Tiguan似乎不太合适,因为在中国的汽车市场,柴油车型始终被人们所忽视和冷落。好像柴油车就不是车一样,就像眼前这款Tiguan TDI,当然它是车,而且是款不错的车,但只有开起来你才能体会到!
大众汽车在中国,进口和国产同时销售的车型并不多,Tiguan和途观是其中之一。途观自上市之初到现在就一直没有摆脱加价的阴影,曾经的途观门事件对阻止加价也只是隔靴搔痒,先进的技术和过硬的产品一直是它热销的原因。进口版的Tiguan虽然有着更为高昂的售价,但在市场仍然有很高的认可度。现在进口大众带来了Tiguan旗下的TDI柴油版车型,目的很简单,扩大产品线,增加进口大众车型的普及率。
大众在中国汽车市场推广柴油技术不是第一次,在Tiguan TDI之前,已经有了我们知道的宝来TDI、捷达SDI、奥迪A6L 2.5TDI和途锐、Q7的柴油版等车型;但客观的说,大众在中国民用柴油汽车领域的成就只能说是勉强成功。我去过欧洲,比如德国和法国,那里的民用车,有50%以上采用的是柴油,我们与人家相比真的是小巫见大巫。
言归正传,因为共轨和直喷技术的出现,现在的柴油发动机真的是今非昔比,不论是动力、经济性还是二氧化碳排放量都明显超越汽油机,略微吵闹的噪音和较高的成本是限制柴油发动机的唯一因素,当然在中国还要再加一条——油品的质量,以上的优点会被砍去大半;再加上政府并不推崇柴油技术,导致像Tiguan TDI这样的柴油车型销量一般,也就见怪不怪了。
Tiguan TDI 与 Tiguan TSI动力对比 |
发动机 |
功率 |
扭矩 |
2.0TDI |
103Kw(140Ps)/4200rpm |
320N·m/1750-2500rpm |
2.0TSI |
125Kw(170Ps)/4300rpm |
280N·m/1700-4200rpm |
进口到国内的Tiguan TDI发动机所输出的动力与海外版相同,但客观的说这个数字并不漂亮,我们看到与2.0TSI的汽油机相比增加的那40牛米并不明显,反而失去了22千瓦后,最大马力与早期的宝来1.8T很接近。柴油机注重低扭的爆发,可惜2.0TSI在这方面也不是吃素的,在最大扭矩输出的转速平台,TSI比TDI有着更为广阔的范围。
那这么说来,岂不是柴油版的Tiguan没有任何优势可言?非也非也,油耗、低速的驾驶感受和越野动力性才是柴油机的优势所在。
2018年9月2日
整车更加敦实 大众Tiguan越野版正式亮相 日前,大众在莫斯科国际车展上正式发布了Tiguan越野版车型,以此来满足俄罗斯恶劣的使用环境。
相比于其他欧洲国家,地处高纬度的俄罗斯有绝大部分的国土位于西伯利亚地区,而即便是在欧洲的那一小部分,也会因为夏天和冬天的冷热交替造成路面的损坏。再加上俄罗斯国内的经济条件,道路缺乏维护年久失修也是常事。所以,这就为Tiguan越野版的推出提供了客观存在的条件。
相比于普通版车型而言,Tiguan越野版车型的轮毂采用的是尺寸更小的17英寸铝合金轮毂,轮毂的配色为黑色。而与之匹配的轮胎则加大了...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
四驱测试之大众进口Tiguan和4Motion篇 前言:似乎是从Tiguan在国外刚刚上市,国人就开始给予它非同一般的关注度。作为一款基于PQ35平台的城市型SUV,他似乎很好的满足了人们对于扩展高尔夫优秀基因的所有诉求。2.0T发动机、4Motion四驱、SUV的通过性……然而,在今天看来Tiguan的表现是否称职,还得用下面的事实说话。
谈到Tiguan的越野表现,我们还是先从其通过性开始说,在有过SRX”茶壶煮饺子”的尴尬局面后,我们再一次将越野的本质放在第一页。
Tiguan的车体在所有8台车中是最紧凑的,其轴距...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月24日
国产更加值得期待 实拍大众全新Tiguan 如果百年后有一本书,研究二十一世纪10年代中国的汽车发展史,那上汽大众途观必将载入这部史册。无论它上市后长期加价销售了多长时间,都不妨碍它在街上的出镜率越来越高,任何企图用理性角度分析途观销量的行为都像是无力的呻吟般苍白而空洞。一转眼,6年了,途观换代了,在没加长轴距并国产以前,它的名字还叫新一代进口Tiguan。那么,新Tiguan与在售车型相比,改变多么?进步大么?别急,往下看。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月24日
标配前轮驱动 大众Tiguan Allspace效果图 按照大众的计划,新一代大众Tiguan将在中国以及美国市场推出七座版的车型,在中国市场,新车被命名为Tiguan L并且将在不久之后正式上市。而在美国市场,七座版Tiguan将被命名为Tiguan Allspace。日前,大众则在美国市场发布了首轮TiguanAllspace的效果图,并表示新车将在明年年初的北美国际车展上正式亮相。
从发布的效果图上来看,Tiguan Allspace在细节方面基本上保持了标准轴距版的Tiguan的一致,整车长度以及整车的体量感则得到了提升。为了满足第...
查看全文>> 更多相关>>