征服一座又一座的高山 路虎教你玩越野

作为越野领域的领军人物，路虎品牌一直都在不断追寻着一条不败的越野之路，作为越野的基础，四驱成为所有具备越野能力车型的必备配置。而路虎汽车旗下所生产的车型，也都一直都没有忘记自己与生俱来的使命，即便是主打城市的揽胜极光。从售价高昂的揽胜，到价格最亲民的神行者2代，四驱系统和路虎独有的全地形反馈系统，一直都在帮助着越野爱好者们征服者一座又一座的高山。

目前国内市场在售的路虎车型共有六款，它们分别为揽胜、揽胜运动版、发现4、卫士、揽胜极光以及刚刚搭载2.0T引擎的神行者2代。对于以上这六款车型，单凭名字大家相比都比较熟悉，毕竟它们都拥有着颇具特色的设计风格，卫士、极光、发现4、神2，这四款车在设计风格上可以说都采用了截然不同的设计理念，所以在区分上也比较直观。而揽胜和揽胜运动版，两款看似相似的车型，其实却有着很大的差别。在路虎带我们走进越野世界之前，让我们先来学习一下如何从外形上区分这两款越野车。

如何区分揽胜和揽胜运动版

在路上看到这两款车，很多人会因为样貌过于相似而很难分辨的清，其实揽胜运动版和揽胜在更深的层面上，根本就是两款完全不同的车型。因为揽胜运动版配备的是发现4的地盘，只不过因为套上了揽胜的外衣，所以被称之为揽胜运动版。

两道杠与三道杠的区别，是揽胜运动版和揽胜前脸最大的差别所在，这些设计的出现，似乎也在像我们说明着什么。那就是定位和级别的完全差异，两款车除了都具备强大的越野能力之外，揽胜倾向于商务使用，而揽胜运动版则更倾向于性格张扬的人群使用。

当两款车并排放在一起的时候，你会发现它们的车身高度并不相同，揽胜要明显高于揽胜运动版，这与运动版采用更扁车胎和悬架的调校有着直接关系。更低的车身姿态可以让这款车在正常路面上的操控性更佳，而揽胜则并不需要过于在乎这些东西。

用年轻和年长来形容这两款车的定位同样比较直观，丰富的运动套件直接证实了揽胜运动版所针对的人群年龄与性格，而看起来更加低调朴实的揽胜，则更能表露出成熟男人所具备的沉稳一面。