拥有更好的节油性能 静态体验本田CR-V
提到SUV市场,那就不得不提东风本田CR-V。CR-V凭借着良好的节油性能和靓丽的外观,迅速的占领了城市SUV市场。2012全新CR-V再次在业内引领了一场风暴。这个应该算是CR-V的第五代产品,新款在各个方面都有了一定的变化,应该说是更加迎合了中国人的口味。更好的节油性能,更加动感时尚的外形,尽享科技智能的操作系统,让挑剔的用户再一次被征服。
全新CR-V秉承空气动力学设计理念,三层式镀铬进气隔栅与带LED行车灯的氙气大灯自然连接,并通过回锋式车尾造型,使整体车身更具跃动感和流畅性。老款CR-V进气格栅下方的进气口在新款车型上被挪到了保险杠的下方,组成X型前脸。尾部,变化显而易见,尾灯组镶嵌在的D柱上,腰线截至于后尾灯,设计更加硬朗,营造出十足的力量感,整体更加运动。
全新CR-V相比旧款在外观上并没有太大的变化,前脸更加接近家族式前脸。
尺寸方面,长宽高为4550×1820×1685mm。相比旧款车的4575 /1820 /1680mm,只有车身宽度保持不变,高度有5mm的细微增加,车身长度缩短了25mm。
全新CR-V的轴距依旧为2620mm,虽然车身长度有所减小,但是内部空间并没有因此减小,所以内部空间仍然是CR-V一大优势。
车身侧面车身侧面的线条饱满流畅,C柱后面的小窗使车尾具有更强的动感效果,也让车尾显得更高,增加了车辆本身俯冲的效果。
大灯前大灯总成采用了黑色的熏黑底式的设计,看上去更加酷了一些。其他的变化不大。
后视镜全新CR-V的后视镜时尚动感,与车身浑然一体。转向灯的嵌入更加凸显流线。
轮胎全新CR-V轮胎依旧采用的是邓禄普轮胎,轮胎尺寸为225/65 R17,材质为铝合金辐条。
车尾部分是全新CR-V变化比较显眼的一部分。菱角分明的D柱元素让车有了一种不同的视觉感受,后车灯灵动的形状让整车看起来更加的动感时尚。
2017年7月10日
设计更为年轻化 全新本田CR-V正式上市 7月9日,东风本田旗下紧凑型SUV车型——全新CR-V正式上市。新车提供了1.5T和2.0L混动两种不同动力车型可选,并根据配置的不同拥有10款车型,其售价区间为16.98-25.98万元。详细售价请见下表:
● 新车特点:设计更为年轻/提供混动车型
外观方面,国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致,整体给人感觉十分年轻、动感,相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外,采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度,LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月20日
仅是个面子工程 试2010款东风本田CR-V 说到东本CR-V,您会想到什么?加价提车?月销过万?断货?不管从哪个方面说CR-V的火爆都是毋庸置疑的,说他是国内家用SUV市场的王者也是毫不过分。不过就算是冠军,也需要不断提升自己的“内功”,这样才不会被对手超越,这不2010款CR-V已经来了。
对于成熟车型的小该款来说,自然是无需“伤筋动骨”,只需要有一些小变化,既能让消费者看的出来又不会显得突兀,这才叫成功。在这方面本田的设计师把握的还算比较到位,几处小改动就让我们看到了一款不一样的CR-V。
变化最...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
热销多年已成为传奇 实拍全新本田CR-V 作为国内SUV市场最为成功的产品,本田CR-V连续多年的热销、甚至是加价热销俨然已经成为了一段传奇。当然再好的产品也有更新换代的一天,于是在今年年中,我们先是看到了一款新CR-V概念车,而在刚刚开幕的洛杉矶车展上,我们则是第一时间拍到了它在美国市场的量产版本,鉴于这款车将于明年登陆国内,那么就让我们先用美版的车型来对它进行一个简单的了解吧。
● 尺寸外观
第四代本田CR-V车身尺寸为4787mm×1818mm×1643mm,相比现款车型长度有所增加,而高度和宽...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月19日
群起而攻之 本田CR-V对抗三大竞争对手
早已名声在外的本田CR-V刚刚在老对手面前力挽狂澜,紧接着便迎来了一批新面孔的强势挑战
几乎是从国内紧凑型城市SUV市场诞生之日起,本田CR-V就一直处于风口浪尖,凭借良好的市场口碑和日系车均衡的实用性,CR-V可谓是红遍了国内车市。近年来SUV领域的大幅增长和伴随而来的丰厚利润迫使不少厂家都竭尽全力向CR-V的领地发起冲锋,虽说战绩各有不同,但真正触及其领跑位置的车型确实寥寥无几。
久攻不下之后,一些厂商便使出了“迂回战术”试图慢慢侵蚀CR-V的固有阵地。表面上看,今天的三位对手似乎都...
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