鲨鱼前脸 解读新一代Outlander欧蓝德
翼神在国内的销售让更多的消费者了解了三菱车型鲨鱼前脸的独特设计,但作为三菱的主力SUV车型,Outlander欧蓝德已经进入了更新换代的时期,鲨鱼前脸也开始逐渐退出三菱的家族设计风格。
新一代欧蓝德
日内瓦车展上发布的新一代Outlander欧蓝德车型延续了PX-MiEVII概念车的外观设计风格。其前脸造型回归了相对朴实的设计,直线条的运用让新车前脸显得简洁了许多。相比前脸造型,新车侧面造型与现款也有明显区别,尾部的腰线的设计均进行了更新。
尺寸方面,车展上发布的车型为4655×1800×1680mm,轴距2670mm。除了轴距与现款车型保持一致外,新车的长度和高度均略有减少。车轮部分,新欧蓝德采用镂空处理的五幅轮毂造型时尚,与之相匹配的则是尺寸为225/55 R18的轮胎。
新一代欧蓝德内饰
新欧蓝德的中控台造型采用了以驾驶员为中心的环抱式设计,做工和用料都所有提升。中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质,各功能区域都进过的重新设计,显示屏与中控面板的融合程度提升了很多。
七座版车型
三幅式的多功能方向盘集成了音响控制和车载电话和定速巡航控制功能。此外,方向盘后的换挡拨片仍得以保留。新车的仪表盘的造型依旧是双圆式+中央彩色大屏幕的设计。
2013年12月15日
偏向于舒适性 动态测评欧蓝德2.4L 4WD
欧蓝德的四驱系统继承了三菱优秀的越野技术,确切的说欧蓝德骨子里还留着一丝帕杰罗的血液,大家都知道帕杰罗是三菱车系中最核心的产品,而且旗下的四驱系统也几乎都源于在帕杰罗的那套冠军四驱技术上加以改进而来,全时四驱也好、适时四驱也好无一例外。
欧蓝德的适时四驱系统主要看点在于它的S-AWC超级四轮驱动技术,但在售车型中只有顶配车型配有这套系统,很可惜我们此次的所借的试驾车只是次顶配车型,其四驱系统也是比较偏向于城市化的普通适时四驱。
首先我们先来看看适时四驱对于城市道路的优势何...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月25日
四辐式多功能方向盘 三菱新款欧蓝德曝光 目前三菱新款欧蓝德已在美国市场正式开售,新车预计最快将于今年年内开启交付工作。新车动力将搭载2.0L自然吸气纯燃油版以及2.4L插电式混合动力引擎,而后者的推出也将取代原2.0L插电式混合动力车型,同时动力参数相比老款车型也得到了大幅提升。
三菱新款欧蓝德前脸采用了经典的上下分体式进气格栅,两侧装配了矩阵式LED大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,前翼子板处还加装了插电式混合动力车型专属徽章。车尾为隐藏式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板。
三菱新款欧蓝德内饰...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
节油理想遭遇Offroad任务 试驾新欧蓝德
全新进口三菱SUV欧蓝德源自PX-MiEVⅡ概念车,而概念车上大幅度沿用的造型设计元素一直延续到量产车型上。还记得上一代的大鲨鱼嘴的欧蓝德劲界么,那样激进的造型真是吓走了一部分客户。全新的设计+周全的科技+原汁原味的WRC世家的四驱技术,一起看看当节油理想遭遇Offroad任务,会发生怎样的进化。
在现在的中国SUV市场,三菱新欧蓝德当然会越到各种艰难险阻,它们其中有销量长居冠军的本田CR-V,凭借着空间优势占据半壁江山;有刚刚上市的斯巴鲁新森林人;还有中规中矩的RA...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月12日
与概念车如出一辙 试驾全新三菱欧蓝德 2012年我国汽车市场增长率为4.3%,但SUV市场的增长率却高达25.5%。各厂商都趁胜追击,岁末年初之际忙不迭的安排新车上市、试驾,据悉今年的SUV产品将有23款,好戏开场了
改变不是一件容易的事情,蚕蛹需要努力冲破茧才可以化身漂亮的蝴蝶,而幼鹰蜕变成鸟类之王所承受的疼痛也是非比寻常的。漂亮的蝴蝶也许经不起狂风暴雨的摧残,最后消失在阳光彩虹前,而老鹰则驰骋蓝天,享受世人的仰望。
三菱欧蓝德的改变是内外兼施的,至于是否能禁受住市场的洗礼,只有等待报表的数字才知晓。我不知道设计师在改变欧蓝德...
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