全新的动力组合! 静态测评华晨宝马X1
纠错
2012/3/16 15:38:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
华晨宝马X1于3月初正式上市,其与进口版相比,国产车型可谓做到了“原汁原味”。新车在外观设计与进口版本基本相同,仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标识,以表明其不同身份,国产X1分为两驱和四驱版两种,共计6款车型,售价区间为28.2-49.8万元。下面,我们就来体验一下国产宝马X1的魅力。
■ 外观:国产X1与进口车型如出一辙
光看外观,华晨宝马X1与进口版本X1保持了高度的一致,除了某些细微的差别外,以及尾部的“华晨宝马”标识,很少有人能分辨出它其实是国产的X1。但是在尺寸方面,国产X1做了些许调整,较之于进口车型长出15mm,高出38mm,同时轴距保持了2760mm不变。
宝马X1虽然是宝马车身最为紧凑的SUV车型,但是从车头看其家族气息依旧霸气。笔直的竖式进气格栅,大方而野性。跟进口车型一样,国产X1同样运用“银鼻子”和“黑鼻子”来区分高低配车型。自动头灯、大灯清洗装置以及被称为天使眼的日间行车灯,在华晨宝马X1上属于全系标配。双氙气大灯很美,加上白色的灯眉,夜间是迷人的凶狠,但只出现在除入门版本以外的其他车型上。
侧车身没太多特点,保持了一贯高贵的腰身,柔和的线条附和车身,主要是美观和减小风阻系数。长车头、矮车身、大轮毂的设计使得该车营造出的视觉效果还算不错。
车尾与进口宝马X1仍保持一致,最大的改变是左边尾部是“华晨宝马”Logo,这是它国产的身份。与车头一样,黑色厚大的后保险杠下有纯白的后包围,安全感与运动感不错。较短的离地间隙和独特的结构,让X1看上去更像是SUV和旅行车的融合体。
和进口版本一样,高配置和低配置轮毂样式和轮胎规格会有些区别(实拍的车型为xDrive20i,配备的是倍耐力225/50 R17防爆轮胎),xDrive28i车型均采用了造型夸张的18寸轮毂,尺寸为225/45 R18。
2017年7月23日
提升整体竞争力 2018款宝马X1最新消息 近日,2018款宝马X1的最新消息被曝光,新车共推出6款车型,其中新增了sDrive 20Li 领先型/xDrive 20Li 尊享型两款车型从而替换了现款的sDrive 18Li 豪华型/sDrive 20Li 豪华型的两款车型。此外,2018款宝马X1将于近期上市并且价格整体区间与现款车型不会有太大变化。
编辑点评:2018款宝马X1进行了换代,通过此次车型的调整可以更好的吸引到一些潜在的消费者,从而加强该车的整体竞争力。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
年轻更富有激情 新宝马BMW X1车型解析 作为BMW X家族的第四位成员,BMW X1 2009年诞生,率先开创了紧凑型豪华SAV细分市场,三年来创造了全球33万辆的销售业绩。BMW X1 2012年3月国产,之后又迎来了其国产后的中期改款产品。
新BMW X1在外观、内饰、动力和实用性等多个方面实现多达11项升级,在BMW X家族中率先引入X设计套装(BMW xLine)和运动设计套装(BMW Sport),车型增加到7款,售价区间为25.9-49.9万元。首次引入手动挡车型,使得华晨宝马的产品阵列进一步丰富。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月6日
同级中最富有驾驶乐趣 华晨宝马X1 20i X1肯定是一部操控很出色的SUV,但我关心的是宝马的2.O升直4 Turbo引擎,和其他对手有何不同。
X1在设计上针对性也很明显,就是重心低矮,一面倒注重日常On-Road表现及强调清脆利落的操控感,驾驶感也是最接近传统宝马房车的一部。
X1这类尺码的SUV是近年才出现的,亦是我个人很钟情的车种,我不喜欢开太大型的SUV,因为既大型又较笨重,油耗也不会低,城市里开遇到人多路窄,心理压力也会大一点。在X3也变得越来越大的现在,我越发感到X1、Q3、逍客这类小型化的SUV实在是极好的发明创造,...
查看全文>> 更多相关>>2022年6月2日
BBA车主的礼物值得等待 图解宝马X1/iX1 13年,190万辆,临近换代依然牢牢占据细分市场销量第一宝座……在我心中,宝马X1就是“闷声发大财”代表队的旗手。蓝天白云的尊贵血统,加上睥睨对手的尺寸,让公式对手奔驰GLA、奥迪Q3纷纷败下阵来。儿童节这天,宝马识趣地为所有准BBA车主送来了一份礼物——全新X1,而面对空前旺盛的电动需求,iX1也出现在了精致的包装盒里。看完官图我只想说:设计师,谢谢你。
从后驱到前驱,X1曾经因为“没有灵魂”饱受争议。如今回过头来再看,对于这种入门级城市SUV来说,所谓“灵魂”在“实用”面前确实不值一提...
查看全文>> 更多相关>>