摆脱低价低质 到店实拍新长安逸动EADO
如今的自主品牌车型已经不再是多年前的“低价低质”了,在保持价格优势的前提下,车型配置和做工都正在逐渐提升。并且伴随着合资自主车型的兴起,自主品牌更要加紧提升自身竞争力了。对此长安汽车(微博)拿出了实际行动,全新的车型逸动EADO的推出,表示他们已经准备好了接受挑战。
[逸动EADO 价格暂未公布]
长安逸动的首次亮相是在去年的法兰克福车展上,敢于在全球瞩目的大型车展上首发也是厂家对于该车信心的体现。该车有着大气时尚的外形设计,有力的线条描绘出年轻动感的气息。前脸弯曲的进气格栅是其最显著的特征,中间的车标仿佛拨开水纹一般悬挂在车头上。
“双下巴”式的前裙并没有采用常见的尖锐的棱角设计,而是通过增加折痕来凸显运动,效果同样出彩。上方的L型雾灯是整车霸气外露的亮点,锋利的獠牙似乎可以轻松咬碎一切食物。柳叶形的大灯顺着发动机盖的突起向两侧拉抻,官方称之为“猎豹眼式”大灯,确实犀利。
作为一辆紧凑级车型,长安逸动的车身尺寸达到了长4620mm/宽1820mm/高1490mm,因此看起来并不算小,2660mm的轴距虽然并不吓人,但是车内的腿部空间还是非常充分的。车窗边框上的镀铬条贴的很有新意,只覆盖了最下方,并且在C柱处设计了一个起伏,很好的摆脱了大俗的风格。
车门下方的镀铬条与上部形成呼应,中间的腰线成为车身侧面少有的点缀。多幅轮毂经过简单的修改使视觉效果获得不错的提升,205/55R16的玛吉斯轮胎偏向于日常行驶的舒适性和经济性。天窗是国内消费者钟爱的配置,尺寸中规中矩,预计将会出现在中高配车型上。
为了营造动感的车身线条,逸动的车尾设计的比较短小,后备箱与C柱经过平缓的过渡延伸出一个和谐的鸭尾式尾翼。尾灯整体造型与头灯相呼应,要是加入LED灯组肯定会更加漂亮。
2017年8月16日
挥洒的运动风 试驾2017款长安逸动XT RS 本篇文章的主角——长安新逸动XT RS。不知道当你听到一台车的RS版本时,是否也会像我一样,大脑里不自觉地蹦出个公式……例如:新逸动XT RS=一台新逸动XT+专属涂装车身+运动中网+RS标识+多处熏黑设计+与车身不同色的外后视镜+运动轮圈+运动包围等等……当官方图片公布时,它简直和我想象中的那台车太相似了。以至于我今天第一次见到它时,甚至觉得“用最熟悉的陌生人”来形容它才最贴切。那么下面,请允许我把这个“老朋友”介绍给大家。
外观方面,这台新逸动XT RS整体造型与现款在售的逸...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月12日
被安全性能征服 长安逸动家族双车试驾 3月6日,长安汽车在深圳举行了以“逸魅力 怡生活”为主题的全国媒体试驾会。第二代逸动携首次公开亮相的逸动DT共同接受了汽车行业数百位专业人士的试驾评测。试驾会上,长安汽车总裁助理叶沛公布了两款车型的预售价格,第二代逸动预售价为8—11万,逸动DT的预售价为6—8.8万。
第二代逸动及逸动DT是在长安汽车全新家族化设计语言指引下研发的重量级战略车型,第二代逸动主打时尚、动感的造型设计,拥有相比同级产品更高一级的产品魅力,将对接品质家用消费需求。而逸动DT作为逸动家族的全新车型,主打时尚科技和...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月15日
多达20项升级 试逸动1.5TGDI运动尊贵型 长安逸动2014款于1月14日正式上市,本次共推出8款车型,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型,售价区间为7.49万-11.79万元。包括动力在内,新车共有20项升级,它能否继续保持竞争力,在紧凑级轿车市场占有一席之地,我们一起往下看。
2014款长安逸动售价表
车型
价格(万元)
与老款差价(万元)
1.6MT 精英型
7.49
不变
1.6MT 豪华型
7.99
降0.1
...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月2日
运动感进一步增强 长安2021款逸动PLUS 近日小编获取到一组长安2021款逸动PLUS的到店实拍图。新车在外观方面进行了小幅调整,前格栅蜂窝孔更大,运动感进一步增强。售价方面,参考现款车型(7.29万起售),预计新款车型起售价依旧在7万元左右。据悉,新款逸动PLUS将于3月底正式上市,届时将继续与吉利帝豪GL、荣威i5等车型展开竞争。
内饰方面,新款逸动PLUS换搭了UNI-T同款三幅式平底方向盘,车内运动氛围增强。配置方面,新车搭载inCall 3.0S智能交互系统,可实现手机远程助手、蓝牙钥匙等功能,同时,该系统还...
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