并肩作战 三菱新款帕杰罗冰雪试驾体验

虽然一直生活在北方，但得知这次要去个更加寒冷的地方，也令我不禁打了个寒战。这让我想起几年前冬天在哈尔滨二龙湖上试车，端起相机鼻子呼出的热气马上就会在相机显示屏上结起冰霜的经历。

对于这次的目的地黑龙江伊春，这个在地理位置上比哈尔滨还要向北350多公里，位置已属小兴安岭的林都，我们也只能期盼那里的温度比往年能稍微提高一些了。而对于我和我的同事来说，这次的试车地理也就意味着我们经历最低温度的历史记录将被再次改写。

就在春节前北京城里还在“爆肚”的一个清晨，我们踏上了此次的行程。车子驶出市区后良好的路况令我们心情大好，想一想北京所谓的快速环路上缓慢向前蠕动的车流，再对比眼前一马平川的高速路，让我们发出了无尽的感慨，或许我们偶尔真的需要那种暂时逃离城市“在路上”的状态。感慨过后还是要面对现实，今天我们计划赶到长春歇脚，并更换继续北上的必须品——冬季轮胎。余下的900多公里路程不长不短，虽说路况不错，但在避免长途赶夜路的指导思想下，我们还是希望能在天黑前到达长春。

良好的路况让我们开始有机会去感受此行的座骑——三菱新款帕杰罗。之后的一周内我们将要面对的是北京往返伊春近3600余公里的行程，其中有高速、国道以及冰雪覆盖的未知林间小路，而帕杰罗作为这一周与我们并肩作战的战友也要做到知己知彼才好。我们手中的这部新款三菱帕杰罗代号为V93，装备了先进的3.0升V6发动机，搭配带有手动模式的5挡自动变速箱以及三菱公司和知名的新一代超选四轮驱动系统(ss4-ll)，结合235毫米的最小离地间隙，依靠这些装备未来我们将要面对的未知路况就会更有保障了。而在车内，带有两挡加热功能的电动真皮座椅、带有定速巡航系统的多功能方向盘与提供多种车辆信息的多功能行车电脑，为我们提供了舒适的驾驶氛围和与长途驾驶有关的车辆和环境数据，这些配置在长途驾驶中尽可能的降低了驾驶者的驾驶强度，并有助于驾驶者根据车辆与环境信息提前判断和规划旅程。

车行途中，即使在相对安全的封闭高速公路上，一幕幕交通事故现场还是在我们眼前不断闪过，让我们即使面对上佳的路况也不敢有丝毫精神上的放松。而根据我们对这些事故的简单观察和分析，精神不集中与疲劳驾驶依然是事故的主要诱因，节前归心似箭的心情可以理解，但安全谨慎驾驶这根弦儿一定要随时紧绷，不然喜庆的节日就很有可能酿成惨剧。

有赖于帕杰罗在长途奔袭中的稳定表现，我们可以做到人歇车不歇，除了必须的加油和换人休息，我们终于在天黑之前到达长春。由于已是傍晚，长春的温度也下降到了零下15度左右，而这也让我们初步感受了一下东北冬季的温度。此时的长春正在举行全国冬运会，而我们入住的酒店也恰好是冬运会的指定酒店之一，由于接近冬运会的尾声，运动员不多，但应该都是在最后几天赛程里参加各项决赛的佼佼者。看着他们年轻自信充满朝气的面庞，我们有理由相信，他们今日的好成绩一定能换来明日冬奥会赛场上的精彩表现。