进化，旅行的意义 全新大众迈腾旅行版

旅行车在中国的汽车市场上应该可以配得上“最文艺车型”的称号。尽管旅行车在中国并不普及，但这次我们却集结了大众旗下的老中青三代旅行车，逐一来细数它们之间所存在的进化关系。

旅行车，一个进入中国市场时间颇长但仍旧未能成熟的细分车型。在这个独特的细分市场里，大众是毋庸置疑的先行人之一。遗憾的是，在私家车开始普及的日子里，连两厢轿车都受到中国保守的出行观念影响发展而裹足不前的时候，旅行车早已惨败于中国市场。不过，中国汽车市场火箭一般的发展速度以及越来越多视野宽广的年轻人让这个市场有了更丰富的内容，以更优雅身段和更实用功能亮相的旅行车开始出现在市场上。尽管它们的命运依旧让人纠结，但至少它们的处境与原来相比要好得多。更重要的是，旅行车自己的形象和其为车主所塑造的形象已经逐渐清晰：优雅、活跃、有责任感、家庭观念强……

说回到最早在中国推广旅行车的大众，他们最近已经开始了对旗下旅行车的新一轮推广工作。从一年多以前进入市场的进口B6车型到最近刚刚开始发售的B7车型，还有小一号的高尔夫Varint旅行车，大众旅行车已经在中国形成了自己的体系。而我们这次将老中青三代大众中级旅行车汇聚在一起，就是想看看在享受生活的过程中，这个最重要的“标签”——旅行车，到底有着什么样的进化。

全新大众迈腾旅行轿车从外观上看，除了拥有和国产新迈腾一样厚重、丰满的车头造型之外，修长的车尾造型则给人更为优美的视觉感受。而除了优美的造型之外，精致的镀铬饰条、行李架以及多条辐轮毂等细节都成为这台旅行车外观方面锦上添花的重要因素。尽管有一个不小的尾箱，但进口B7旅行车并没有为了更大的车内空间而加长，它的轴距比国产迈腾短了100毫米。虽然没有了夸张的后排腿部空间，但我坐在后排也没有觉得有太多局促，仅仅是坐姿需要稍微正式一点而已。进口B7旅行车的中控设计和国产版迈腾一样采用了大量触感十分优秀的软质地材料，无论是从视觉上还是触觉上都提升了整个车厢内的高级感。

与B7旅行车同行的B6旅行车则有着和B7完全不同的外观风格，轻巧的造型设计完全不像B7那么严肃，给人以更易亲近的感受。除了质感同样出色的行李架之外，B6旅行车的车身十分素净。与B7旅行车不同的是，参与拍摄的B6旅行车的内饰并没有采用最近几年十分流行的全黑内饰。灰色的主色调或许并没有那么高级的感觉，但这个颜色更擅长掩藏小朋友随意踢出的鞋印和其他痕迹。与最新的B7旅行车相比，B6旅行车的内饰质感的确有很大的进步余地。尽管都是木质饰板加上大面积的铝质拉丝饰板的搭配，但是无论是视觉还是触觉上，B7旅行车还是更胜一筹。