回顾经典 经典老爷车之3系-宝马2002tii

　　说起宝马3系的历史可追溯到1966年德国法兰克福车展上，当时宝马为了更好地进行车型的市场细分，于是开始进行车型定位，这个定位就是目前三系的D-Segment。在这个定位之上诞生了BMW 2 Series，按排量可分为1602、1802和2002一共三个等级，这个BMW 2 Series后来被广泛认知为BMW三系的始祖。

　　为了1600车型的热卖，推出了1600-2紧凑双门轿跑。BMW 1600-2细分有1600-2 Cabriolet(敞蓬车)、1600-2ti等等共14个车型。

1600-2 Cabriolet(敞蓬车)

　　1802发表于1971年，定位于1602与2002之间，由于产量甚少，因而鲜为人知。图中所见的，是Fastback设计的旅行车型号1802 Touring。

1802 Touring

　　当时1600出口到美国，结果因为1.6L的双化油器发动机遇上了当地的排放问题，因此，1966年诞生了2002，搭载的2L引擎轻易通过美国的排放法规，2002同样细分了多个车型，包括有2002 ti、2002 TURBO在内。其实2002车型在1968-1976生产期间经历了三次变化，细改车身的尾灯、保险杠等项目。

　　2002同样细分了多个车型，包括有2002 ti、2002 TURBO在内。其实2002车型在1968-1976生产期间经历了三次变化，细改车身的尾灯、保险杠等项目。

　　保险杠和车身侧边上的红蓝相间颜色能让你联想起今天BMW的M Power吧？赛场上屡获殊荣的2002 TURBO，车头一排奖杯无疑是最有力的获奖佐证。但由于2L的排量并有涡轮加持，令到动力空前强劲，以致涉及到了安全驾驶问题，之限量生产不到2000辆，而且仅有左方向版本提供。