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流露绅士气质 海外试驾体验奔驰SL500

  纠错  2012/3/20 15:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  西班牙马拉加,从日内瓦往南飞,两个半小时就到了,这是我第一次到这座地中海的滨海城市。机场在远离海边的地区,和富人区相比,或许只有阳光是平等的热烈,其余的一切,和中国的三线城市无异,充斥着单调而重复的无聊建筑物,匆匆赶路的中年人,他脸上的表情告诉我,他在专注地追赶生命。

  有钱人都聚集在海边,富人区有美国Malibu或者Beverly Hills的味道,公路在漂亮房子和山间穿插着,空气中已经有海的味道。在这里开车,经常是随便一抬头,就可以看见一部欧陆GT或者奔驰CL从身边经过。而开车的,通常是一位白胡子老头,穿着花衬衣,戴着一顶绅士帽还叼着一只烟斗,风骚得很。

  马拉加是生力啤酒的故乡,晚上,百姓和富人都会喝这种酒,生力比其他牌子都要涩,酒精含量也高,酒量不好的我,一杯就喝糊涂了。这天晚上,我住的酒店非常棒,有110年历史,公寓和大house,间落在树丛中,听说梦露也多次入住过这里,我房间那布满铜绿的水龙头,会是她用过的吗?

 懂得SL的生活

  早上,我是被鸟儿吵醒的,出门伸个懒腰,看见一只松鼠跑过,后面还有一只野兔子蹦跳着,追逐着。一排经典的古董SL,从第一代到第五代,就停在酒店的一片空地上,这种场面可不多见。最老的是1954年300SL,就是最经典的鸥翼Coupe,多少人视之为世界上最美丽的汽车。我和酒店的一位叫Andrés的老员工聊起了它们,Andrés说:“我已经在这里工作了40多年,这些古董SL都曾经是酒店的常客,马拉加是敞篷跑车的天堂,那时候,明星和贾贵们经常开着SL来这里度假”。我当然不会错过这个难得的体验机会,这个早上,我驾驶着梦中的300SL,疾驰在地中海的海边公路,或深入到面海的起伏山峦,用一种远超期待的方式实现了多少年来的愿望,被幸福灌醉了……

  是的,我有些心不在焉,一直都没有完全进入测试新一代SL的工作程序,你应该明白,SL不仅仅是一部双座位豪华敞篷跑车,60年的历史,6代的进化经历,让其散发出一种超越机械范畴的魅力。要试好这部车,当然首先得懂得这部车的生活方式,这样才有对话的基础,才能更好地理解新SL的各种设计。

 

  在奔驰的大家族中,传闻会把一些基本车系作为品牌的基础,例如C、E、S等等,这些车型是销售主力,而且具有悠久历史,每一次换代都不容有失。奔驰美国高级设计中心负责人,38岁的HUBERT LEE曾经告诉我:“那些经典的车系,每一代的创作都是痛苦的,因为有诸多的限制,我们很想突破,但必须在各种框架下,相比之下,像CLS这类年轻的车系,设计师的自由度会大得多”。诚然,SL也属于让设计师痛苦的“经典车系”,它面对的客户,很可能已经是多次成为SL的主人,这些车主对于新SL的期望,是基于历代SL取得的成就之上的,每一代都是当时的巅峰作品,那它的下一代呢?不过,和S级轿车相比,SL的自由度或许会更大,因为奔驰说过,“每一代SL都是奔驰品牌的创新平台”。

2009年9月3日

迷人优雅的硬顶敞篷 奔驰SL500静态体验
    我以为,是硬顶敞篷的魅力让我欣赏SL500,但仔细想一想又不尽然,因为SLK也是硬顶敞篷。又或者,是它那可以为人津津乐道的经典历史更打动人心?确实,自1957年正式出产的首款SL跑车到现在已经五十多年了。但是历史终归是历史,再有底蕴的车型,在这个商业时代若不被消费者买账的话,也是废铜烂铁一堆。别担心,虽然SL很贵,但是它依然有着相当不错的销量,尤其在北美。也许,贵本身也是一种吸引?先别管那么多,反正它已经来了,而我,就要冒充一回传说中的富人了!^_^ 要找到SL最迷人的角度并不难...查看全文>> 更多相关>>
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