拥有着超长轴距 图解豪旗舰车型帝豪EC8
定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8给人的第一印象就是大,帝豪EC8宣称自己的驾乘座舱是根据宽体空客的概念所设计出来的。作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。
[帝豪EC8 10.58-15.98万]
帝豪EC8在整体外观设计上也十分大气。在头部设计上,EC8十分平整,宽大的引擎罩切线几乎是和整个车头相平行的,这样的设计体现出一种粗犷的态势。和帝豪LOGO造型几乎完全一致的五边形盾形镀铬进气格栅也十分宽大,有点大嘴吃四方的意思。而蝠翼造型熏黑式前大灯整个轮廓线和引擎罩以及进气格栅完全贴合在一起,虽然在造型上说不上多好看,但的确也体现出另一种大气和豪迈。
而车侧造型,并没有被后排宽敞的空间所拉伸,整体体现出一条顺畅的流线。配合16寸十辐铝合金轮毂,整体在大气的同时体现出一种优雅感。其实我一直对自主品牌车型的轮毂设计颇有微词,但这次EC8的轮毂设计终于让我感觉自主品牌也开始了除车身外的细节部分设计了,虽然还不够完美,但和其他品牌相比EC8的轮毂设计已经相当漂亮了。
关于EC8的尾部设计,LED灯组构成的尾灯设计简洁,但在造型上又和头灯相呼应。配合贯穿整个后备箱的镀铬横条,让整个尾部很能体现档次。
2010年4月24日
配置很丰富!帝豪EC8北京车展静态评测 昨天,2010年第十一届北京国际车展正式拉开帷幕,众多新车的亮相让全世界的目光汇聚于此,特别是自主品牌推出的众多新车让人眼花缭乱,吉利就是其中之一。而吉利旗下帝豪品牌全新推出的EC8则是这次吉利展台上最抢眼的一款车型。
吉利在发布了三品牌战略之后,对于家用轿车市场也更加重视,其帝豪品牌在推出EC718并取得不错的市场销量后,再将自己的战略目标升级,面向中型车市场推出了这款全新的EC8车型。之前我们对于这款新车也曾有过曝光,但并没有真正接触过它,那么借着这次北京车展的机会,我就先...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月18日
12万元也能买顶配中级 实拍吉利帝豪EC8
吉利帝豪EC8早在2010年就已经正式上市了,在2012年的时候的还推出过一次改款,而本次实拍的这款车是目前最新的2015款车型。2015款车型取消了老款的2.4L自然吸气发动机,改为全系标配2.0L发动机,在外观方面也进行了一些升级。内饰以及配置方面几乎与老款车型保持一致,那么话不多说就让我们一起来看看这辆2015款帝豪EC8吧。外观
车头的整体设计与老款车型保持一致,仅在一些细节方面进行了修改,前脸给人一种稳重大气的感觉,商务范气息浓郁。2015款EC8还有一...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月10日
配置丰富、价格实惠 到店实拍帝豪EC8 帝豪首款中型轿车EC8已于10月29日在全国上市,排量包括2.0L及2.4L两种排量,售价为10.58万元至15.98万元,目前广州市铭智汽车贸易有限公司已有部分样车到店,并且开始接收预订,订金为1万元,预计可于1个月后提车。
●外观
帝豪EC8是吉利公司首款中型轿车,全车长为4905mm, 轴距为2809MM,车型各项参数均达到中型轿车的中上水平,与本田雅阁的尺寸有些接近。完全满足国人对大空间及舒适性的要求。
帝豪EC8前脸加入了欧洲豪华车的设计元素,...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月5日
靠综合实力说话 实测帝豪EC8储物便利性
自主品牌日益发展壮大,技术水平和造车工艺有了长足的进步,而吉利也从最开始仅能造微型车小型车发展到可以造出媲美合资品牌的中级车。而吉利汽车帝豪EC8就是一款综合实力较强的产品。
帝豪在吉利汽车中是定位较高的子品牌。而帝豪EC8更是帝豪的旗舰产品。所以在EC8的内饰做工方面,能够看到帝豪对于这款车的重视。EC8的内饰稍微偏向于商务风格,但也确实不影响居家使用。
前排的中控台到中央扶手区域的空间,其实是驾驶者利用率最高的一个部分。在这里,不仅要放置水杯这样...
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