诱惑不可挡 试驾福特福克斯2.0AT旗舰型

[导读]国外新福克斯已经开售，国产车型也进入上市倒计时，新车在外观、内饰、动力、配置上都有比较大的进步和自我突破。带着我对他的期待，我们踏上了新福克斯的试驾之旅。

试驾全新福特福克斯

进入2012年，很多厂商都对旗下的紧凑级车型进行升级换代，这其中有换脸的也有整体换代的，但似乎大家对他们的期望越大失望也越大，有些产品在个别方面往往不够出色，期待中的车总开不到心坎里。

不过随着国产新福克斯的发布，人们又有了新的期待。福特在国内虽然不算顶级品牌，但旗下的福克斯可以说是家喻户晓了，从2005年第二代福克斯引入国内以来，他就一直保持很高的关注度，而满街跑的福克斯更是代表了中国老百姓对他的喜爱。

国外新福克斯已经开售，国产车型也进入上市倒计时，今天我们有幸亲自试驾了新福克斯，新车在外观、内饰、动力、配置上都有比较大的进步和自我突破。带着我对他的期待，我们踏上了新福克斯的试驾之旅。

开上试驾车，我发现新福克斯带给我的不只是外观上的惊艳动感和内饰的精致运动，全面提升和越级的配置体验让我感到惊喜。

新福克斯将最新的技术带到了国内，正如每一个用户对新产品的期待，他满足了用户对新技术、新配置的潜在追求。比起众多竞争对手纷纷采取的大幅加长以提升空间表现的做法，新福克斯依旧坚持着运动的基因，前麦弗逊后多连杆的底盘结构，确保了它能给用户带来驾驶中的乐趣。

直喷发动机和双离合变速器在国内市场并不算是什么高科技，但福特的技术显然更靠谱些，而且在节油和平顺性上不输给竞争对手。在安全性上，新福克斯也提升了自身标准，标配4气囊、高配6气囊；全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制、坡道起步控制系统显示出了足够的诚意和对安全的重视。

试驾全新福特福克斯

同时，新福克斯还带来了一些越级的安全配置，在高配车型上，我们发现车身侧面盲点信息提示出现在配置表内。在高速变道或者在车辆众多突发情况极易出现的城市道路变道时，通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来确认驾驶员视线盲区内是否有车辆，并通过后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆，减少盲区对行车造成的隐患，增加行驶安全。

试驾全新福特福克斯

低速行车安全系统则是在在车速低于30公里/小时的情况下，通过车载激光传感器不断地对车辆前方进行探测，当探测到过于接近前方车辆，而驾驶者尚未采取有效制动措施，低速行车安全系统就会自动刹车。直到车辆完全停下，有效避免市区拥堵追尾情况发生。

另外新福克斯还有前挡风除霜系统以增强安全性。

试驾全新福特福克斯

SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。他可以完成语音控制蓝牙手机、语音控制CD选曲，甚至可以令系统阅读接收到的短信息，可以识别19种国内方言，可识别近100条语音指令。

新科技包装下的福克斯给我的惊喜不断，下面我就通过一路上的体验带您更深入的了解这款超越我所期待的全新福特福克斯。

试驾全新福特福克斯

全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。

试驾全新福特福克斯

新福克斯的车头是全车设计最亮眼的部分，扁平饱满是整个造型的特征。上挑造型的前大灯增加了时下流行的LED日间行车灯，氙气透镜近光灯则更显犀利，此外弯道辅助灯也是增进安全的贴心设计。

试驾全新福特福克斯

进气格栅上半部分面积缩小，增加了镀铬饰条与硕大的福特标志组合起来颇为精致，为下部的梯形进气格栅面积进一步扩大，发动机罩的两条空气导流棱线向下延伸至进气口，梯形进气口被分割成三部分，整体看来颇似凶狠的獠牙造型，配合突出的铲式裙边进一步诠释了新福克斯富有冲劲和雄性特质的前脸。