豪华不是吹的 实拍大切诺基旗舰尊崇版

 一直以来，美国车都给我们留下的粗犷、霸气且不修边幅的特点，在不少售价超过50万元的美系车型上，依然存在着做工粗糙的问题。而近几年来，美系车型开始大范围的转变突破，豪华的内装、上乘的用料、相对细腻的做工开始成为美国大佬关心的问题，在国内市场这些转变显而易见，新一代Jeep旗下的车型都拥有了出人意料的豪华转身，这让我们对于新时代的美国车有的全新的认识。在这个时候，Jeep携新一代大切诺基再次发力，推出了旗舰尊崇版Overland Summit车型，新车在车内装饰上更加讲究，增加了豪华装备，并且将于北京车展正式亮相，现在我们有幸在车展前夕看到了这款来自美国的豪华大个子，下面详细的图片介绍让你可以足不出户近距离提前了解它。

外观造型：镀铬材质增加提升豪华质感

新一代大切诺基在外观造型上相比上一代车型实际上并没有十分明显的变化，大型越野悍将的身份使得大切诺基必须拥有一副硬朗霸气的身材，震慑力和威严感是整车的主旋律。同时，Jeep品牌经典的七孔进气格栅也在新一代大切诺基上得到保留，镀铬材质加上蜂窝状格栅既高档又不失越野味道。不过前大灯确实与上一代车型不同了，简约的硬朗造型前大灯取代了经典复古的双圆形前大灯，看上去虽然少了一些个性与时代感，但是却更加犀利也更加主流了。另外，全新大切诺基4822mm、2154mm、1781mm的长宽高和2915mm的轴距数据相比老款车型有不小的提升。

而今天我们的主角旗舰尊崇版Overland Summit车型，在新一代大切诺基的基础之上增加了一些细节以示区分，首先，属于旗舰尊崇版Overland Summit的特殊标识在尾部出现了，这是用来区分旗舰尊崇版与普通车型之间最直接的方法。

其次，在前脸的部分，旗舰尊崇版Overland Summit车型在七孔进气格栅上进一步增加了镀铬材质的覆盖面积，不仅仅纵向格栅上是镀铬材质，就连内部的蜂窝状格栅也都加入了镀铬，显得更加高档与精致。

同时，镀铬材质还延伸到雾灯上，并且采用亮面和哑光两种镀铬材质，看上去更加好看与高档。

另外，20吋铝合金轮毂在旗舰尊崇版Overland Summit车型上换上了更加拉风的镀铬材质轮圈，简洁的五幅造型虽然缺乏新意，但是粗壮有力的造型却是最适合这种霸气的硬派越野车型的。轮胎的尺寸为265/50R20，胎面很宽，轮毂尺寸也很大。