下月正式发布 实拍雪铁龙C4 Aircross
近些年跨界车型火得一塌糊涂,使得更多品牌推出自己的跨界车型,雪铁龙C4 Aircross在本月初的日内瓦刚刚亮相,紧接着便出现在国内的4S店内。如此全球同步的引入速度,让人看到了雪铁龙品牌对国内市场的重视程度,也看到了其对跨界类车型的看好。雪铁龙C4 Aircross将于下月在国内正式发布,让我们先睹为快。注:所拍车辆为展车,不代表车型最终配置。
雪铁龙C4 Aircross定位城市紧凑级跨界SUV车型,其4340×1790×1630mm的车身尺寸算得上小巧。其出自三菱劲炫的平台,同平台诞生的还有其兄弟车型——标致4008。
雪铁龙C4 Aircross具有明显的跨界车型特征。使用了最新的家族前脸设计,与雪铁龙车标融为一体的进气格栅设计极具质感,转向灯被镶嵌其中;不规则大灯造型写意,但照明材质比较朴素;两侧的风槽设计很有风格,纵置的LED日间行车灯只会出现在高配车型上;造型立体的雾灯被放置在了保险杠的最下缘,类似的设计也出现在大众途锐上。
如果说雪铁龙C4 Aircross的前脸设计还表现出绝对的雪铁龙特征,那么雪铁龙C4 Aircross的侧面则完全暴露了劲炫的影子。带有指南针和Cross标示的C窗延伸设计,带来拉长车身的视觉效果,设计感很强。
后视镜没有集成侧转向灯,但宽大的尺寸提供更多视野。实拍车型配备的是215/70 R16的优科豪马轮胎,轮圈样式显得并不抢眼。
大尺寸的L形尾灯十分抢眼,与前脸的风槽设计相呼应,并使用了LED光源。C4和Aircross的车标被分置在两侧,表明其隶属C4车型。牌照区被放置在了最下方,而排气管则被隐藏了起来。
即便有着和三菱劲炫的血缘关系,但在外观设计上,雪铁龙C4 Aircross依然表现出十足的法式风情,车身的一些细节的设计值得玩味。另外在日内瓦车展上亮相的雪铁龙C4 Aircross,配备了纵置的LED日间行车灯,以及更加动感的大尺寸轮圈。
2014年8月5日
一起来重温经典 实拍雪铁龙Cirtoen B14 今年,雪铁龙迎来了品牌诞辰95周年,回顾95年的发展历程,雪铁龙始终在为汽车发展进步作出贡献。从欧洲第一款全钢车到世界第一辆前驱车,从后轮随动转向技术到液压悬挂系统,从大灯随动转向到STT停车起步系统。我们今天有幸拍到了雪铁龙品牌发布的第一款全钢车,雪铁龙B型车的后期款型B14,它现在就陈列在位于上海南京路的雪铁龙展厅内,让我们一起来重温经典。
在1924年10月的汽车展上,安德烈•雪铁龙推出了B系列车型—B10。这是法国第一辆全钢车身的封闭式汽车。B系列车型以由...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月7日
何日君会临 新一代雪铁龙C4官图详解篇 原汁原味的C4(国内名为世嘉)于08年9月引进,凭借漂亮的外观、不俗的操控性能获得了市场不错的反响,自09年下半年开始,月销量破万,成为东风雪铁龙的当家车型。
[雪铁龙C4 19.98-24.98万]
其实C4早在2004年便于欧洲发布,按照传统6年一换代的规律,换代产品即将推出。在新车发布之前,雪铁龙于近日展示了新一代的C4官方照片。据已有消息来看,新C4将于巴黎车展正式发布。
诚然,世嘉上市至今尚不足两年,其三厢版本也是去年才正式上市,国内的更新换代肯定还需时日,不过...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月9日
均衡进化后的实用主义 试驾雪铁龙新C4
不知大家是否还记得几年前有过这么一则广告片,一个变形机器人在结冰的湖面上快速溜滑,然后在人群面前瞬间刹车,激起一阵漂亮的晶莹冰沫,前卫、帅气!没错,这就是雪铁龙C4的早期广告。说实话,凭借对变形金刚的热爱,那时候就对这款车产生了浓厚的兴趣,希望有一天可以亲身领略一下这个由汽车变形而来的“机器人”的不同个性,当然了,广告归广告,现实生活中C4所展现出的百变活动力才是我想要了解的。直到今天,终于有了机会远赴欧洲与全球各地的汽车记者一起抢先体验全新的雪铁龙C4,多年来的这份情节终得释怀。
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月5日
设计回归/更人性化巴黎首试新雪铁龙C4 提到雪铁龙汽车,想必多数人会将它与新潮、个性这些词汇联系起来,现款C4(东风雪铁龙世嘉)那中央不可转动的方向盘就是最好的例子,这种个性可以给驾驶者带来独一无二的享受;另外也有一些声音对雪铁龙的技术含量和做工有所不满,……不管之前的声音是怎样的,今天这篇文章介绍的雪铁龙新C4绝对会给您带来一个惊喜,如果让我简短总结新C4,就是“回归”和“质的提升”。
外形——依然个性,但不夸张
新C4的外形与老款车型相比,整体的风格基本一致,长宽高分别为4329mm×1789mm×1489mm,尺...
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