起步售价估计18万元左右 体验荣威950

　　和略显沉稳的前脸不同，荣威950的车侧线条则要动感不少，最为明显的是由前大灯末端引出那一根腰线，在贯穿了整个车身后收于尾部，从而塑造出一个流畅、动感的车身形态。从图片中我们可以看出，荣威950的车尾顶部线条较为平直，并没有因为一味的追求尾部造型而牺牲后排乘客的头部空间。

　　荣威950的侧转向灯是集成外后视镜上的，并且还在外后视镜下方放置了迎宾地头灯，兼顾了美观性与实用性，而外后视镜功能则较为常规，电动调节、加热和电动折叠这三项都是十分常见的配置。另外，在荣威950的车门把手上我们发现了厂家称之为“Touch Access智能无钥匙启动系统”的感应按键，以及位于车顶的鲨鱼鳍天线，这些配置对于档次感的营造都有一定帮助。

　　轮胎方面，荣威950配备有17寸和18寸这两种规格的轮胎，本次体验到的2.4L及3.0L车型都配备了尺寸为245/45 R18的普利司通泰然者系列轮胎，主要诉求点还是以舒适为主，而2.0L车型则会配备尺寸为225/55 R17的固特异轮胎。轮毂方面，实拍车型采用了五辐式轮辐条铝合金轮毂，样式虽不纷杂，却也跟车身风格很搭。

　　在经历了较为动感的车侧线条之后，荣威950的车尾造型又重新回归到了大气沉稳的商务造型，而车尾的时尚感和运动感则是通过尾灯造型、牌照框上方的镀铬条和镀铬双尾排来体现。此外，我们还在车尾看到了摄像头和4点式倒车雷达系统，而在顶配的3.0L车型上，倒车雷达探头的数量增加到了6个，另外两个探头被放置在了车头位置。