有着足够能力进军豪华SUV 图解讴歌RDX

　　讴歌RDX是讴歌品牌下定位最低的SUV车型，RDX和本田CR-V一样，共享思域平台制造。但RDX依然定位于豪华SUV市场，售价相比CR-V明显更高。

　　初代RDX于2006年推出，共享八代思域平台，但其动力系统相比CR-V明显提升，搭载一台K23A1 2.3L直列四缸涡轮增压引擎，最大功率达到240匹。这是本田旗下少有的涡轮增压动力车型，也是市面上唯一一台定位豪华的四缸引擎SUV。

　　本田新一代CR-V已经国产并且上市，讴歌RDX也于近日推出了第二代产品，与第九代思域，新CR-V共享全新的平台生产。依然定位于豪华SUV，其对手锁定奥迪Q5，奔驰GLK和宝马X3。

　　全新RDX的车身外观带有典型的讴歌风格，无论前脸还是车灯都带有讴歌的家族基因。RDX摆脱了CR-V圆润的外观风格，车身线条拥有更多棱角，更符合北美用户的审美。

　　无论是车头还是车尾，RDX都找不到CR-V的影子，第二代RDX车尾设计沿袭了定位更高的MDX的风格。

　　全新RDX轴距为2685mm，与新CR-V，第九代思域持平，车长为4666mm，车宽为1875mm，车高为1631mm，外形尺寸与新CR-V几乎一致，是标准的紧凑型SUV尺寸。相比其假象对手Q5，X3尺寸更紧凑，与Q3，X1相仿。

　　RDX在北美的售价从3.4W美元起跳，相比CR-V车型价格高出30%以上，基于同平台的RDX和CR-V，为何拥有如此大的价格差异呢？RDX如何让消费者有理由买单？

　　更高档的内饰设计是RDX吸引顾客的原因之一，RDX车内装备相比CRV更高。RDX拥有更高端的音响配备，更强大的网络GPS系统，乘客可以通过车载的网络设备了解实时的路况信息和人工导航服务，已经更周到的道路救援服务，甚至还可以收发电子邮件，获取比CR-V更加尊贵的用户体验。