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实拍解析2012款帝豪EC7 1.8L CVT豪华版

  纠错  2012/3/30 15:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 

吉利汽车这些年进步有目共睹,其中,帝豪作为吉利汽车的子品牌打响了自主车型进军中高端市场的第一炮。2011年9月16日,帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。外观保持原有(经典款)大气稳重的风格基础上进行了时尚化的改进,内饰的变化则是本次新车型的重点所在,而新增的1.5L车型进一步拉低了EC7的市场售价,此次上市车型售价区间为7.28万元-10.98万元,今天,我们介绍的车型即为自上市以来持续热卖的EC7 1.8L CVT豪华版。

2012款EC7相对于经典款车型,进行了多达30余项的进化,最大的亮点就是新增了匹配自主研发动力的1.5L车型,于此同时,外观和内饰进行了相应运动时尚化的改进,增加了包括电子稳定系统及起停系统等科技人性化配置。

 

『2012款共计19款车型 售价区间为7.28万-10.98万元』

帝豪EC7虽然已经上市两年有余,自上市以来,凭借着大气稳重的车身外形、精致的做工及卓越的性价比而热卖。2012款车型依然维持经典款车型原有大气稳重车型的基础上进行了时尚化的改进,主要体现在熏黑大灯的时尚化处理。

『随后推出的2010款 售价进一步降低 官方指导价7.98-10.98万元』

2009年8月28日,吉利汽车推出了首款高端家用车型---帝豪EC7经典款,2009年9月3日,吉利汽车推出了首款高端家用车型,大气稳重的外形及整体的优良做工给我们留下了深刻印象,前段时间推出了2012款 ,官方指导价7.58-10.98万元。帝豪EC7上市两年来取得了相当不错的订单。

  

相比帝豪EC8的前脸,EC7则显得小了一圈,这样的设计更加体现帝豪EC7家用车型的定位。新款帝豪EC7依然继承了经典款车型的三幅镀铬中网,整体加上熏黑处理的鹰眼大灯及下部的雾灯组合,从造型到整体的做工都可以和主流合资紧凑车型一争高下。

 

新款车型对鹰眼大灯进行了更具时尚化的熏黑处理,这是外观变化其一,升级后的 鹰眼式大灯更加犀利,同时也给帝豪EC7大气稳重的车身造型之上增加一丝运动气息,和当今造车的运动化设计潮流相吻合。

在经典款帝豪EC7身上我们就看到了吉利造车的厚道之处,新款EC7的无骨雨刷依然成为了全系标配,消费者能看得到和不能看得到的地方,纵观配置表(大灯感应自动控制系统、大灯高度自动调节、前后风挡隔热绿色玻璃、外后视镜电动调节及电加热 、中央扶手储物盒、后排座椅按比例放倒、全自动恒温空调等等),类似于这样的设计,帝豪EC7还有很多很多,这也体现了厂家造车的用心之处。

 

  

对于车身侧面,2012款帝豪EC7变化则不是很明显,经仔细观察来看,只是在车窗处增加了镀铬水切饰条,不同的是1.5L和1.8L中低配车型采用的是半框设计,而1.8L最高配车型则采用了全框样式设计车型,这也是间接区分部分车型配置的明显之处,值得一提的是,帝豪EC7全系车型配备了折叠遥控钥匙。

此款车型匹配了佳通的型号为205/55 R16轮胎,同时1.8L舒适型车型还有205/65 R15型号轮胎可供选择,而1.5L舒适型车型仅提供了205/65 R15的轮胎,全系配备了全尺寸轮胎看出了厂家的厚道。

 

  

最后我们再来看下新款车型的尾部,因为小改款的缘故,新款车型依然维持了老款车型大气稳重的造型,不规则的集成LED光源的三角形尾灯组分布在后备箱的两侧 ,其旁边会相应地有车辆铭牌,而1.5L车型的标牌也是新款车型的变化之处。

2009年9月10日

优点突出/细节需提升 试驾帝豪EC718
    作为中国自主汽车品牌中最早的民营企业,吉利的车型曾经与廉价、模仿、质量差、安全性低等词汇联系在一起。我们必须承认,汽车产业作为一个科技水平相当高的行业,对于从零开始进入,尤其是没有任何背景的民营企业吉利来说,确实是很困难的。   所以,在次我们不得不佩服有胆识的李书福先生,虽然他有些爱吹牛,但是吉利车品质的进步这是大家有目共睹的,尤其是在7月28日正式发布的帝豪品牌以及首款车型EC718,让我们为之振奋。   通过对生产帝豪车型的吉利宁波二厂的参观,已经让我们对EC718...查看全文>> 更多相关>>
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