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紧凑车中的实力王 解析本田思域EG6改装

  纠错  2012/3/31 9:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  本田思域车系拥有相当长的发展历程,从1973年诞生至今已经拥有接近40年的发展历程,和大众高尔夫,丰田花冠一样,思域车系也成为了紧凑车型中实力强大的一员,并且历代车型都展现出运动基因,这在日系紧凑车型中是比较难得的。

 

  第九代思域已经实现国产,全新思域相对第八代思域轴距逆向成长,变得更为紧凑,似乎预示着本田要恢复思域车型更多运动基因。

  而历代思域车型中最为经典的,运动基因最浓烈的版本当属92年诞生的第五代思域(EG/EH/EJ)和第六代车型EK的高性能车型。EG和EK拥有轻量化且重心低矮的车身,且搭配了超越同级的前后双A臂高规格悬架系统以及VTEC高性能引擎。

 

  第六代思域,以一台前驱家用车的身份做出了媲美跑车的操控性能和性能表现,堪称当年的前驱之王。

 

  强大的1600cc高性能引擎和出色的操控性能,让澳门格兰披治房车赛一度成为了EG,EK的同门竞争。参赛车辆几乎没有额外车种出现,这样的场景在赛车界是非常罕见的。

2009年1月11日

革面不革心 试驾测评东风本田新思域
     测试车型 东风本田CIVIC新思域VTi自动挡 车型售价 暂未公布 测试时间 2008年11月 测试里程 200公里 测试路况 高速公路、一般公路、山路   “这是新思域吗?”很多人估计像我一样,昨天满眼见着马路上跑着的思域,你会觉得这次试驾会有些“撞衫”。对于第一眼印象如此强烈,是因为这次中期改款CIVIC更多的外观升级。参照下8月份刚刚上市的美版第八代思域换装,样子也多处相近,包括更新了的三...查看全文>> 更多相关>>
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