大切诺基 SRT团购>>

专长在于赛道上 实拍Jeep大切诺基SRT8

  纠错  2012/4/6 15:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
一提到Jeep这个品牌,我想大多数人都会联想到那个注重强悍越野性能的SUV,但出乎我们大家意料的是,Jeep也有了自己的可以下赛道的车——Jeep大切诺基SRT8(SRT是克莱斯勒旗下的Street and Racing Technology’s(街道与竞赛技术部)的首字母缩写),虽然大切诺基SRT8与外观整体上与普通版大切诺基相似,但我们能从细节上看出这台SRT8所注重的——公路速度。

  Jeep在去年的广州车展上已经亮相过旗下进口大切诺基SRT8,今天的到店实拍,我们将为大家详细的展示SRT8从外观到内饰独具匠心的设计。

  外观:外观多处加入运动套件

 

  外观上,SRT8车身多处加装了运动套件,使SRT8看上去运动感十足。车身侧边的镀铬饰条被取消了,整体外观与普通版大切相似,且长宽高轴距均没有明显变化。

  从前脸设计上我们可以看到,前保险杠的变化非常大,雾灯旁加入了由8颗高亮度LED组成的日间行车灯,大大提高了白天行驶的安全性。

  下方的ACC自适应巡航系统两旁还加入了两个菱形状的蜂窝进气孔,由稍宽的镀铬进行装饰,看上去就像猛兽的獠牙,显得十分凶猛。

  值得注意的是,发动机舱盖上方还加入了两个散热孔,这是具备大排量发动机所必不可少的,也正是这两个散热孔,更能看出SRT8绝非等闲之辈。

  尾部上的整体变化不大,大部分沿用普通版的样式风格,而最明显的变化在下方的黑色护板上,中间突出的SRT8字样护板可以拆下,里面藏有拖车电源和拖车接口。

  大排量发动机就需要大量的进气以及排气,大尺寸口径的排气管也是必不可少的。双排气尾喉设计也与后护板融为一体,看起来更有运动范儿。

  SRT8采用20寸双五幅铝合金运动轮毂,轮胎型号为295/45Z R20,高扁平比有效地提升了轮胎的稳定性及抓地力。轮毂背后是采用来自意大利顶级的Brembo制动系统,前轮为6活塞后轮为4活塞,红色的Brembo卡钳充分解释了这台大切诺基的专长不是在坑洼的路段,而是在赛道上。

2011年12月26日

赛场单圈最好成绩 试Jeep大切诺基SRT8
     当一款接近全尺寸的SUV越野车在F1赛场极速飞驰时,你会觉得它本不应该出现在这种场合,但Jeep大切诺基SRT8真的来了!全新6.4升HEMI® V8发动机表现出来令人窒息的强大动力,让这个庞然大物实现了5秒内的百公里加速,进入了SUV界少有的速度极限禁区。12月22日,全新Jeep大切诺基SRT8在上海赛场创下了2分38秒单圈最好成绩。 对于车身、车重都超标的SUV,想要实现极限加速最基本要具备两个条件,一是强大的心脏,一个车身出色稳定的系统,我们首先剖析下SRT8的...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号