迎来了跨界版车型 试驾全新Cross Polo
纠错
2012/4/6 16:00:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
如何在保证车身灵敏以及动感的前提下增加一款车的通过性,最直接的答案就是让它“跨界”。为了能够让选择小型车的消费人群,将有限的金钱与对自然的渴望发挥到最大限度,跨界车的出现彻底解决了这个问题。Cross-Polo在这类小型车当中,属于进入国内较早的一款,再迎来了Polo的换代版本全新Polo之后,我们也迎来了它的跨界版车型-全新Cross Polo。
新Cross Polo的推出,为新Polo将新Polo的细分市场划分的更为明确。这款小车的经典在于,它可以在不让你丧失小型车灵动细胞的同时,最大可能拥有更好的通过性。新Cross Polo延续了新Polo家族化的设计理念,棱角分明的全新前大灯总成,让这款小车看起来十分凶猛,由于配备了跨界专属前保险杠,所以雾灯也由普通版的长方形转换为圆形。
“一道杠”中网设计依旧在新Cross Polo身上有所延续,在力求简约的同时,这样精简的设计风格,也可以让这款上海大众入门级车型的定位更加明确,但经过仔细观察你会发现,虽然远观是一道镀铬条设计,但其实它是由两条细条组合而成。
2010年4月25日
火爆脾气的小车 大众POLO GTI车展解析 钱包并不富裕、不喜欢沉闷的三厢造型、又不想失去驾驶乐趣,能够满足以上苛刻条件的屈指可数,而这也是大多数年轻人的Dream Car。不过随着上海方面放出第五代Polo国产的消息,凭借更加凶狠的前脸和1.4TSI双增压+DSG的火力搭配,这些年轻购买者又多了不错的选择。这不,车展媒体日第二天才姗姗来迟的大众POLO GTI,终于成就我们一睹芳容的机会,下面就让小编给大家带来这款有着火爆脾气小车的静态体验吧。
车身尺寸方面,根据惯例其尺寸比现款POLO必然有明显提升。长度比第四代PO...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月4日
全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo 大众汽车的新款POLO在欧洲获得了开门红,在2010欧洲年度车评选中拔得头筹。大众趁热打铁,继而推出了POLO系列的两款衍生车型——POLO GTI和Cross POLO。正在进行的日内瓦车展上,全新Cross POLO首度亮相,汽车之家在现场带来了最新报道。
和之前的Cross POLO一样,新一代Cross POLO也是在POLO的基础上增加了越野外观套件,内饰做了相应的变化,底盘升高15mm。
新POLO也保持了新款大众风格的外观。水平隔栅,五边形大灯比高...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月15日
极高性价比的小车 详细测评大众新Polo 1975年3月,源自奥迪50的车身,配置朴素实用,搭载40马力的0.9升发动机的第一代Polo在德国汉诺威诞生了。
Polo作为大众旗下最主力的小型车款在短短35年的时间里,凭借精湛的设计和稳定可靠的质量获得了巨大的成功,并得到了消费者的一致认可。从第一代Polo推出,大众就致力于制造精巧稳固并拥有极高性价比的小型车,同时每一代的Polo都遵循了这个准则。
本次评测报告提到第五代全新Polo进行为期一周的试驾体验,在对全新Polo的驾驶中,结合三项主题活动。
...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月3日
成长足够全面 实测大众全新Polo Plus 想拿下一个更好的成绩,那就需要不断提升自己的实力。就像每一次出考试成绩,大家都会认真分析失分情况,接下来才能针对弱项来个重点特训。大家熟悉的大众Polo也在努力地追分,这一次它把火力集中在时尚上面,所以一台更加活泼的换代Polo来到了我们面前,连名字都改成了Polo Plus。不过,在动力部分它倒是很淡定地按兵不动,并没有在这方面发力换上一个更强的搭档,所以它开起来能像它的形象一样充满活力吗?
● 操控:敏捷但还差点兴奋
动力总成方面,新车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或...
查看全文>> 更多相关>>