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老树也能开新花 实拍东风标致CROSS 307

  纠错  2012/4/10 21:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    随着标致308的下线,307车型逐渐淡出了人们的视野,但这并不意味着这个仍能发挥余热的车系就此退出历史舞台。去年成都车展上,东风标致不仅对307的配置和价格进行调整后让其继续征战市场,还在车系中增加了一款全新的车型—CROSS 307。正所谓,老树也能开新花。

    为避免与308车型在市场上形成直接较量,东风标致将307的价格进行调整,使其定位稍低于308车型而增大市场覆盖面。CROSS 307作为东风标致首款跨界车型,填补了此前对于运动年轻化定位车型市场的空白。由于加装了行李架以及前后运动套件,车辆的长宽高均比307稍大,但轴距仍然相同。

    除去个性化的套件,CROSS 307的外形并未有所不同。基于两厢版的车身依然流畅,车门处的防擦条十分显眼。车顶行李架是跨界车型的标志,与车尾扰流板紧密相连,更加突出车身的动感时尚。

    前脸依然采用了大嘴式设计,此设计也依然沿用到了新款308上面。在细节处为了突出CROSS风格,于保险杠下方加装了防滑护板,并且在“大嘴”格栅的上沿增加了塑料材质的黑色防撞梁,将“大嘴”一分为二,并且与镀铬装饰的进气口形成撞色,既实用又凸显休旅车风格。

 

    尾部的变化则比较低调,除了显眼的银色下护板,其他方面与原版307并无二致。没有了三厢版后加的尾巴,整体线条也更加流畅,下护板周边的塑料材质也能使车辆在出行时避免划伤。

2009年4月4日

专业车手山路试驾之新款东风标致307
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